橡胶行业
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再生橡胶绿色利用系列知识之七——高填充量丁基再生橡胶在自行车内胎中的应用
随着国内自行车胎市场的饱和 一部分生产企业的市场转向了国外 而国外客户要求力车胎产品配套出口 即外胎须配套丁基内胎 国内自行车胎中并用丁基再生橡胶一般为15份左右 影响丁基内胎生产的最大因素是接头强度不高 因此如何降低成本 加大再生丁基橡胶用量并生产出符合国家标准GB T1703 2008的丁基内胎
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再生橡胶绿色利用系列知识之一——再生橡胶在胎面胶中的应用
轮胎作为最主要的橡胶制品 也是再生橡胶应用最具潜力的对象 从目前研究结果表明 10 30 的再生橡胶替代天然橡胶时 可以基本保持硫化天然橡胶的基础性能 且再生橡胶具有易于加工 耐老化等优点 因此在轮胎生产时可将少量再生橡胶与天然橡胶并用添加到胎面胶当中 然而 由于再生橡胶在再生工艺中破坏了交联键 所
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再生橡胶生产与应用中值得关注的环保生物质材料
前言__面对资源短缺和环保的双重压力 迫使橡胶工业开发环保的生物质材料的加工助剂 以满足行业升级与可持续发展新要求 以生物质来源的新材料 由于其资源可再生和环保性突出 对实现传统再生橡胶工业产业的可持续发展 缓解橡胶资源的原料短缺将发挥积极作用 __1 生物质补强填充剂__再生橡胶的补强填充必不可少
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一种脱硫过程无需添加活化剂的再生橡胶制备方法
背景技术 由于橡胶资源越来越匮乏 废旧橡胶的回收再生加工利用深得各方重视 废旧橡胶回收即利用了资源 又保护了环境 橡胶再生行业实质是 变废为宝 保护环境 的行业 是发展循环经济的典范 废旧橡胶通过回收再利用 防止了对环境的污染 获得了宝贵的橡胶资源 为提高再生橡胶的品质 降低再生橡胶的异味和有毒有害