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橡胶行业
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轮胎胶粉细度对丁苯胶顺丁胶硫化胶的影响
堆砌的废轮胎难以自然降解 不仅占用空间 滋生细菌 堆砌时还很容易燃烧起火 燃烧过程中又会产生大量二氧化硫等有害物质 目前将废旧轮胎加工成轮胎胶粉是废轮胎循环利用的主要方式 深入研究轮胎胶粉在橡胶制品中的应用可以解决一部分固体废弃物污染 废轮胎胶粉被广泛用于丁苯胶 顺丁胶并用胶中 胶粉细度影响丁苯胶
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轮胎为什么是黑色的？
大事__HIGHLIGHTS__ 你可能也会觉得为什么轮胎的颜色就只能是黑色的 就不能是白色 粉色 彩虹色吗 其实 这个问题一百多年前就有人想过 也被轰轰烈烈的实践过 最后的结果是大家又不约而同的选择了黑色 __ 首先世界上第一条轮胎是白色的 因为白色是橡胶的天然色 1894年别克车轮胎是白色以及没
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胶粉应用系列知识之四——硫化胶粉在轮胎中的应用
近年来 随着载重子午线轮胎工艺技术的进步 原材料的国产化 生产装备水平的提高 汽车载重全钢子午线轮胎全面代替载重斜交轮胎 过去国内报道的多数是关于胶粉在斜交轮胎中应用的研究成果 这对胶粉在子午线轮胎中的应用还是具有一定借鉴作用的 __1 使用硫化胶粉应考虑的一些因素__ 1 胶粉类别 主要从胶粉来源
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胶粉应用系列知识之六——硫化胶粉在轮胎中应用的实例
1 胶粉在载重汽车轮胎9 00 20中的应用__①混炼胶物理机械性能 在原生产配方其他组分不变的情况下 在胎冠 胎侧胶中掺用5 10份 内层帘布胶中掺用10份活化胶粉 试验结果表明 胶料的静态性能有不同程度的下降 拉伸强度的下降幅度随胶粉用量的增加而增大 拉断伸长率 定伸应力 硬度略有降低 永久变
