前

言

      众所周知，随着人们环保意识的加强， 汽车工业对于车内空气质量的控制和要求也越来越严格。对于车内空气质量， 目前主要检测的相关有毒有害气体物质是苯、 甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八种有致癌性的气体，统称为挥发性有机化合物 （VOC）。汽车密封条作为汽车的重要零部件， 对整车的 VOC 有着较大的贡献量。 密封条的材质主要是以三元乙丙橡胶 （EPDM ）为主的橡胶材料。本工作主要通过分解密封条的主要组成部分，研究各组分和原材料对密封条产品 VOC 的贡献量， 并研究环境温度、 停放时间等工艺条件的影响， 进而通过选择环保的橡胶原材料并配合优化的生产工艺， 降低密封条产品的整体VOC，使之满足汽车主机厂的性能要求。

1

实

验

1.1

主要原材料

     三元乙丙橡胶 （EPDM ），V8600 ，；石蜡油， P-3002、； 石蜡油，6110，；炭黑，SP5000，；活性氧化锌， 硫化剂，S-80。

1.2

主要设备和仪器

      3 L密炼机；8寸开炼机；XW-221 型平板硫化机；TDS-2000 型电脑拉力； M2000FAN 型无转子硫化； GT-7080S2型门尼黏

度试验机； 240-MS型气相色谱仪 /质谱仪（GC/MC ）及1260型高

2

汽车密封条总成

VOC

影响因素分析

    影响 EPDM汽车密封条 VOC的因素有很多 ，主要有橡胶材料本身的挥发量、 表面涂料的种类、粘贴的双面胶粘带的类型、 涂覆的胶粘剂、硫化工艺、产品停放时间、 环境温度等等。

2.1

涂料

     目前的密封条表面主要喷涂两种材质的涂料来提高耐磨性并降低表面光泽度， 一种是聚氨酯涂层，主要起耐磨作用； 另一种是有机硅涂层，主要降低表面光泽度和摩擦系数[1] 。涂料中一般会使用到溶剂。 以前的涂料一般使用成本较低的甲苯、 二甲苯等有机物作为溶剂， 但会造成喷涂后密封条表面有残留， 时间长后会挥发出来....