文档帮助中心
连载：船舶淡水舱饮用水舱无溶剂环氧涂料施工（三）
17.
舱室以及涂料加温。
- 舱室加温。冬季施工时务必要对舱室进行加温，无溶剂环氧一般要求钢板温度10以上。根据舱室大小，准备合适的加温设备。根据小编个人所见，现场主要使用大功率的加热风机进行加温，也有采用焊接预热用的履带式陶瓷加热片，部分角落温度达不到要求的采用普通家用电暖气辅助加温，个别修补点还有采用碘钨灯照烤加温。当然陶瓷加热片、家用电暖气以及碘钨灯并不是推荐的安全加温措施，实际使用时要慎用；
- 舱室保温。对于存在外壁暴露在大气中的舱室，建议采取保温措施，否则热量很快会散失到大气中。小编现场见到的常用保温措施是用焊接预热履带式加热片包在外壁上进行加温或者保温，也有一些野路子采用电热毯，总之这是一些不太专业的保温以及加温方法，欢迎各位朋友补充；
- 涂料加温。最好的加温办法是在喷涂现场准备一个小型集装箱，将涂料放在集装箱内并对集装箱进行加温。根据个人经验，涂料加温到25摄氏度以上最为合适，当然预涂的涂料不用加得温度太高，以免过早固化。
18.
涂料混合搅拌。
- 预涂以及修补时混合搅拌。根据预涂或者修补用量大小来选择是否少量混合或者整桶混合，尽量少量多次调配。少量混合时务必确保比例正确，用量尺来量取各组份....
该文章只显示3分之一，如想阅读到这篇文章的完整内容，请扫描下方二维码，打开我们的万水化工商城小程序，在首页“知识中心”栏目搜索文章标题继续进行阅读。万水化工商城收集100万+篇精细化工知识文章，旨在为您深入的了解行业知识和化工应用技巧。
