在汽车涂装车间的一些实体如：喷漆室、打磨间、涂胶室等重要的工艺部位上均要安装加湿等装置，其湿度视不同季节的湿度要控制在 40 ～ 80 ％ RH 之间。这样可消除静电，静电是影响喷漆工艺因素之一。静电的消除可防止油漆的挥发性气体燃爆事故。避免工件表面附着灰尘，提高喷涂工件表面的光亮无尘，为部装工件表面喷漆处理创造良好空间，提高汽车整装质量要求。

1 二次加湿工艺

所谓二次加湿工艺是指：通过在操作工位增加雾化加湿系统实现作业环境湿度的二次可调的工艺；该工艺优质性主要体现在如下几个方面：1、湿度调控能力增加至100％RH，解决了车间空调湿度调整上限的问题；2、水气雾化的模式能消除工作环境浮尘，改善作业环境。

2 奇瑞涂装二次加湿工艺简述

2.1 二次加湿系统项目简述

中涂打磨车间位于厂房二层，车间高4m,长40m，宽5.5m。车间内由中央空调送风，风量118800m³/h,全新风，打磨车间内上送风，下回风。中央空调加湿段内安装喷淋加湿器，使用效果不好，车间内实测送风参数为20℃、50%RH。针对目前中涂打磨车间现状及设备布局情况，方案为：在打磨线两侧墙壁上安装英国JS气水混合加湿器进行局部加湿。

表一：鄂尔多斯涂装工厂二次加湿项目系统安装清单

序号

设备名称

产地

名称

单位

数量

1

控制箱

英国原装进口

JS600EX-DS

套

1

2

喷嘴

英国原装进口

3.5L

套

48

3

线端阀门

国产

套

4

4

排气阀

美国霍尼韦尔

个

2

5

气主管道

国产

PVC￠25

米

若干

6

水主管道

国产

PVC￠25

米

7

胶水

美国

乐泰588

支

8

管道夹

国产

25/25

个

9

吊杆

国....