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前言

汽车油漆补漆工艺属于汽车制造和汽车维修中一个重要环节。汽车制造和使用过程中无法避免产生油漆缺陷和碰划伤，因此使用低温油漆对整车涂层损伤部位进行局部修补作为一项补救措施在各大汽车厂广泛应用，油漆修补有以下几个特点：

①  节省人工、工时，减小了在转工序后的操作

②  不必进行整车返工及单件返修，这样减少了涂装设备的运行及能源消耗

③  环境优势大，如果能减少涂装设备，少开一分钟就减少一分钟的排污

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补漆工艺流程

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2.1

补漆前涂膜处理：

修补区域塑料件拆卸时补漆区域相关塑料件进行拆除，以免烘烤受热变形；对需要补漆不畏的缺陷选用适合的砂纸进行打磨，砂纸的型号是从型号小大型号大。（800#-1500#砂纸）打磨，打磨时用力均匀，不要磨出砂纸痕、凹坑。打磨面应平整光滑，用手触感修补区域是否平整。

2.2

擦净

用蘸有酒精的擦拭纸，把粘附在车身表面的打磨水磨浆擦净，用压缩空气把流进车身缝隙里的水、打磨浆吹干净，以免补漆是车身缝隙内有水和杂物，因喷枪的压缩空气带动下浮在补漆不畏的表面，影响补漆部位的质量。再用低粘性的除尘布轻轻在补漆部位擦拭干净

2.3  

遮蔽

  根据修补部位选择适合的遮蔽方法，尽量按棱线粘齐。内表需要遮蔽严实，严禁有胶纸带痕，注意内表及补漆部位四周漆雾。

2.4  

补漆

修补部位喷漆带一遍色漆，闪干，用湿喷湿的工艺，进行多次喷涂色漆后，闪干时间5-8分钟，再....