工业涂料
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钢铝共线涂装前处理关键技术研究
关键词 钢铝共线 钢铝面积比 前处理 涂装性能__Research on key technology of pretreatment for steel aluminum collinear coating__WU Ji xia HOU Yu WANG Lin__ Technological Ce
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轨道客车涂装生产在节能减排中的工艺改进
近年来 铁路客车迅速发展 需求量不断增加 公司生产任务不断加剧 在紧张的生产过程中 保证生产任务与产品质量成为重中之重 但随着社会的快速发展 人们对于能源消耗问题变得越来越重视 2012年公司的能源消耗量远远超过同行业的其他单位 随着公司推进 精益化生产 管理 科学合理地利用资源 在保证产品质量的
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轨道交通车辆用碳纤维复合材料表面涂装工艺研究
碳纤维是一种含碳量在85以上 由有机纤维通过固相热解而制成的具有石墨微晶结构的新型纤维材料 1 碳纤维增强复合材料具有比强度高 低密度 耐摩擦 抗疲劳 耐高温 耐腐蚀等特点 既有碳材料的结构特点 又具有纺织纤维的柔软可加工性 是先进复合材料重要的增强材料 已在军事及民用工业领域得到了广泛应用 2 3
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车身涂装用烘干室的节能减排精益化设计
汽车车身涂装车间是汽车厂的耗能大户 其能耗占工厂总能耗的55 和占生产制造工艺能耗的73 白车身制造和总装的能耗分别占17 和10 传统工艺 4C4B 涂装车间的能耗细分如图1所示 其中能耗最多的是喷漆室系统设备 次之是烘干室 随近年涂装绿化工艺技术 如干式喷漆室及排风循环利用 三湿 或无中涂涂装