文档帮助中心
知识中心
-
热塑性弹性体在国内汽车工业上的应用（入行请收藏）
可以塑化变形的高分子材料 它可以注塑成型 挤出成型 吹塑成型和压延成型等较传统硫化橡胶更为快速的加工方式制造成品 而且具有质量轻 密度低 环保 可回收 燃烧无毒 使用寿命长 可较传统橡胶达5 10倍以上 加工变化度大 制品总成本低等优点 正因为TPE并具有许多介于橡胶与塑料材料中间的特征 在汽车行业
-
ＰＵ弹性体扩链剂
按照ＧＢ Ｔ１０４０ １９９２标准 使用万能材料试验机进行测试ＰＵ弹性体扩链剂 测试温度为室温２０ 拉伸速率为５００ｍｍ ｍｉｎ 试样尺寸为１５０ｍｍ ４０ｍｍ １０ｍｍ 三点弯曲试验 按照ＧＢ８８１２ １９８８标准进行测定 试样尺寸为１２０ｍｍ ５０ｍｍ ２５ｍｍ 测试跨度为１００ｍｍ 差示扫描量
-
高性能热塑性弹性体扩链剂
聚氨酯弹性体作为一类高性能的热塑性弹性体 可以通过调节高性能热塑性弹性体扩链剂化学组成而获得各种优异的性能 如良好的强度 硬度 耐磨性和抗挠曲性 因而高性能热塑性弹性体扩链剂合成的聚氨酯广泛用于军事及国民经济的各个领域 目前广泛应用的复合固体推进剂都是以热塑性聚氨酯弹性体作为粘合剂基体 聚氨酯弹性体
-
高分子量TPU扩链剂
在一般的TPU聚合过程中加入一定量的小分子醇胺类作为高分子量TPU扩链剂 可以得到更高分子量更高性能的制品 不同高分子量TPU扩链剂种类对TPU的影响不一样 所以TPU在加入高分子量TPU扩链剂的选择上也有一定的要求 高分子量TPU扩链剂种类对TPU的影响表现在如下方面 加入胺类的扩链剂 比如MOC
