汽车减震器悬挂弹簧用粉末涂料的研制

彭浩民，吴鹏洲，李光，叶永权

       摘要：通过研究了不同反应体系、不同厂家树脂以及促进剂的选择及用量对弹簧用粉末涂料的外观和性能（包括耐冲击性能、柔韧性、附着力、耐碎石冲击性、耐中性盐雾性、耐油性、耐溶剂性、耐水性、抗结团性）的影响，最终制备出一种满足汽车减震器悬挂弹簧涂装喷涂要求的粉末涂料，该涂料具备优良的机械性能和高防腐性能，且在健康环保、节能和贮存稳定性方面更具优势。

0  引言

随着我国生活水平提高，对汽车产品质量要求也越来越高，对汽车配件的质量要求也越来越高。其中，汽车减震器（汽车减震器示意图如图1 所示）中使用了不同规格的弹簧，为了可以保证它的机械性能，需要进行涂料的涂装。目前大部分涂装是使用溶剂型涂料，少部分使用水性涂料和粉末涂料。但是溶剂性涂料在使用过程中溶剂会挥发，不仅会造成环境污染，同时对涂装操作人员的身体健康造成一定的危害。另外由于水性涂料结构的特殊性，在防腐和耐水性能方面不如溶剂性涂料。而粉末涂料使用过程无溶剂挥发，不会对环境和人体造成危害，同时使用过程可以回收利用。另外粉末涂料可以通过一道工序就可以达到所需要的涂膜厚度，在机械性能和耐腐蚀性也可以达到要求，所以粉末涂料是涂装汽车零配件的最理想的涂料品种。

本研究通过对比不同反应体系和对树脂及促进剂的筛选，确定了合适的配方，研制出一种减震器悬挂弹簧用粉末涂料，其机械性能和耐腐蚀性满足减震器悬挂弹簧涂装喷涂要求。

1  实验部分

1.1 原材料

       羧基聚酯树脂(A、B、C、D、E): 市售；双酚A 型环氧树脂（a、b、c）：市售；酚类固化剂（1、2）：市售；粉末涂料通用助剂（流平剂、安息香、蜡粉、促进剂、光亮剂）：工业级，进口。

1.2 实验仪器

1.3 粉末涂料及涂层制备

按预设配方称取....