摘要：

介绍了中波红外加热技术在汽车机油滤清器粉末涂料固化中的应用。针对中波红外加热技术的应用注意事项进行了分析阐述，并提出了解决方法。

引言

金属产品表面涂装的涂膜固化工序长期以来一直采用电加热或燃煤、燃气加热，能耗较高，对环境污染存在诱导因素。寻找高效、清洁、环保的新型加热方式一直是涂装固化领域的课题之一。

通过对比、试验，采用中波远红外加热技术应用在机油滤清器粉末涂装固化，取得了较好的经济和社会效益。

1、红外固化技术的分类与应用回顾

红外线按其波长不同通常又划分为近红外线(0.75～2.0μm) 、中红外线(2.0～4.0μm) 和远红外线(4.0～1000μm)。

近红外线、中红外线能使涂膜、被涂物两者同时加热，远红外线可与涂料的树脂的吸收波长相匹配，产生共振的作用(见表1)。

国内在20 世纪70 年代就开始了远红外加热技术的应用，当时的加热元件有：乳白石英管远红外加热元件、直热式远红外辐射器(即电阻带式)、陶瓷远红外线电加热器、灯型远红外辐射器、碳化硅远红外加热器等，但热转化率低、加热元件寿命短，一直未广泛应用。

20世纪90年代，国内有单位引进了高红外固化技术，应用于涂装固化领域，但仍然存在加热元件寿命短(5000h以内)的弊病。

      进入21 世纪，随着科技的进步及相关技术的引进，中波红外技术越来越多地应用于涂装固化生产中。采用中波红外技术的优点主要有：

元件启动时间短：约1～1.5min；

(2) 元件使用寿命长：10000～25000h；

(3) 辐射加热相对均匀：中波辐射温度在600～900℃，既保证缩短涂层的固化时间，又可以降低因局部辐射温度过高造成涂层颜色不一的问题；

(4) 加热元件价格适中，且能耗/价格比容易接受。

2、机油滤清器产品涂装固化特点

机油滤清器是汽车三滤中的重要组成部件，多数安装在汽车底盘上，所处环境相对恶劣，盐雾试验防腐性能要求达到240h以上。

从2000年开始，国内的机油滤清器的表面涂装逐步由喷漆处理改进为粉末涂装，以提高产品的防腐性能。但由于粉末涂料的固化温度大大高于喷漆生产，因而单个产品的能耗一直相对较高。

      2009年，通过欧....