目前，全球汽车引擎盖内塑料市场正处于发展阶段。年均增长率将达到 7.4%。同时，市场竞争也将更趋激烈，技术革新会不断加快。同时，新能源汽车的快速发展将为引擎盖内塑料市场带来了新的发展机遇，原因在于绿色能源汽车运行时温度低于普通汽车，其对于引擎盖内塑料耐热性的要求将低于燃油车。引擎盖内塑料按材料分，主要有聚酰胺材料 (PA6-30%，PA66-22%)、聚丙烯材料 (46%) 和其他材料 (2%)(PPS，PEI 等)。按应用部件分，主要有进气歧管 (17%)、发动机盖 (10%)、散热器箱 (8%)、前端组件 (7%)、汽车摇臂盖 (14%)、风扇 /护套 (11%) 和引擎盖内其他部件 (33%)。PA 中 PA6 和 PA66 用量占总量的 90% 以上，在汽车上的应用比例也是如此，由于 PA11 和 PA12 具有良好的柔软性，耐油性，耐腐蚀性，耐候性，低温韧性，耐水性，尺寸稳定性，在汽车的输油管，制动管，刹车片，油箱外壳，液压容器等方面有广泛应用。

用于汽车的 PA 材料大多需要经过改性，其中填充改性、增强改性的用量最大，另外 EPDM、POE 增韧改性尼龙材料也有较多的应用。最近几年的改进趋势是增加尼龙材料的流动性、耐热性、无卤....