全球各大材企在车用热塑性材料方面的研发方向及进展分析

全球各大材企在车用热塑性材料方面的研发方向及进展分析

据外媒报道，热塑性塑料（thermoplastics）材质的创新型汽车应用不断涌现，除车辆内饰、发动机罩及外饰外，该材料还被用于动力总成、底盘等部件。如今，众多材料供应商都在大力研发汽车应用材料，其中最为引人注目的无疑是对热塑性材料的研发。

汽车业为提升车辆的燃油经济性，纷纷聚焦汽车轻量化，但在进行具体的材料研发时，各大供应商势必还要考虑其他因素，如：材料耐热性、耐磨损、耐日光性、对燃油及化学物的耐腐性。小编为各位整理了全球各大材料的研发方向及进展，并将其划分为以下五大应用类别：

内饰与环境照明（Ambient Lighting） 

据盛禧奥（Trinseo）新业务开发经理Jerry Majur透露，内饰与环境照明领域的各产品能否满足高档汽车内饰的整体要求。他指出，随着LED技术的面世与成熟，照明产品呈现出多样性。由于LEDs大幅提高了设计的灵活性，塑料件的应用使得制造商从上述技术中获益。

据盛禧奥汽车团队预计，消费者对内饰与环境照明设备的产品需求将会提高。他表示：“事实上，公司拥有一支专业的照明设计团队，为公司高性能塑料/消费品等重要市场业务提供支持，该团队与各大照明原始设备制造商有过合作，积累了丰富的专业知识与技术经验。”

美国舒曼公司（A. Schulman）的Frank Roederer点评道：“目前的产品趋势正朝着反射镜的前照明技术（forward-lighting technology）发展，LED技术的重要性较为明显。在过去，技术驱动源自于对车头灯反射镜（headlight reflectors）所用耐热材料的需求，然而，如今的需求都集中在尺寸稳定性（dimensional stabilities）上，因为这类反射镜的尺寸越来越小。多年来，舒曼一直提供镀ABS及耐热型ASA车灯外壳。”

Roederer表示：“公司主要供应车尾组合灯（rear combination lamp，RCL）、中置高位制动灯（center high mount stop lamp，CHMSL）、车牌卡片灯（pocket light ）的外壳。”他还提到了新款散射光耐候性聚合物材料（light diffuse weatherable polymer）——Transparent Weatherable Polymer ASA TWP502，该材料可被用于LED照明设备，可被用于电镀、喷漆及焊接等二次加工。

据首席执行官Patrick Muezers透露，在透照镜研发方面，公司正在研发新款混合物，其由聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、20%+的Xiran SMA共聚物（copolymer）组成，可被用于制作耐热性较好的PMMA车用LED灯应用，如：后灯片（rear-light lenses）及内饰导光板（interior light guides）。此类混合物能够很好地满足上述应用的需求，其优点包括：成本较低、提升了PMMA的流量，提升光效性能，设计自由度更高。

轻量化

据朗盛公司（LAN....