轮胎材料之增塑剂的特点
凡能改善高聚物的加工性能,提高其柔性或拉伸性能的物质均称增塑剂。高聚物中加入增塑剂后能降低其熔体粘度、玻璃化温度或弹性模量。
增塑剂按其作用机理可分为物理增塑剂和化学增塑剂两类。物理增塑剂习惯上称作软化剂;化学增塑剂习惯上称作塑解剂。
一、物理增塑剂(软化剂)
物理增塑剂在橡胶中的增塑机理是增大橡胶分子链间的距离,减少分子之间的作用力,并产生润滑作用,使分子链之间容易滑动,从而增加胶料的塑性。
物理增塑剂应具有如下条件:①增塑效果大、用量少、速度快;②与橡胶相容性好;③挥发性小;④不迁移;⑤耐寒性好;⑥耐水、耐油和耐溶剂;⑦耐热、耐光性能好;⑧电绝缘性能好;⑨耐燃性好;⑩耐菌性强;⑾无色、无味、无嗅、无度;⑿价廉易得。
物理增塑剂按其来源不同,可以分为以下五类:
(1)石油系增塑剂;
(2)煤焦油系增塑剂;
(3)松焦油系增塑剂;
(4)脂肪油系增塑剂;
(5)合成增塑剂。
(一) 石油系增塑剂
石油系增塑剂是石油加工过程中所得的油品,主要包括芳烃油、链烷烃油、环烷烃油;其它通用的油品还有机械油、柴油、重油、凡士林、石蜡、沥青和石油树脂等。
石油系增塑剂对胶料性能和成品使用性能的影响取决于它们的组成和性质。油品中烃的种类不同对胶料和硫化胶的性能产生不同的影响。烷烃和环烷烃对胶料的增塑作用较芳香烃大,而且含量越高,增塑效果越明显。芳香烃能增加胶料的粘合性。烷烃和环烷烃能改善硫化胶的生热、弹性和耐寒性能,而芳香烃能使硫化胶保持较高的强力。
为了改善胶料加工性能而在混炼时加到橡胶中的石油系油品,称为“操作油”或“加工油”;在合成橡胶生产时,为了降低成本和改善胶料的某些性能,直接加到橡胶中的油品,其用量在15份以上时称为“填充油”,14份一下时也称作“操作油”。
1、石油系增塑剂的性质
物理性质
①相对密度、初沸点
相对密度指各组分平均值,它与粘度相关联,并影响胶料的相对密度。初沸点表示油的挥发性,沸点低容易在胶料中形成气泡。
②粘度
粘度既影响胶料的塑性,也影响硫化胶的物理机....
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