现代橡胶行业起源于天然胶， 发展得益于轮胎行业， 作为有效的伴随材料， 炭黑的作用不可忽视！然所有事物有利有弊，时至今日，炭黑的固有顽疾日益显现：

迁移性缺陷：

      在轮胎以外的多数领域，尤其是电子行业，玩具行业，卫生医药领域，体育用品行业，日常用品领域，炭黑可用可不用，甚至被限制使用； 2000 年左右，本人当时接触到一张原文图纸， 供给日本的索尼公司电子设备的一个外形简单的不能再简单的黑色橡胶脚垫。 居然要求满足迁移性规定， 即用一定的负荷物品恒温加载紧密接触白色物件的橡胶制品一定的时间， 不应有超过标准的颜色变异； 同时快速检验的方法， 用橡胶制品擦拭报纸，所产生的碎屑和划过的痕迹，不应有明显黑痕；手指甲划过，痕迹能迅速消失。时至今日，类似的标准越加规范， 也被越来越多的用户作为要求提出， 这个领域配方设计原则已经被很多做个类似要求产品技术人员所掌握； 没做个这类要求产品的人， 尤其是做个橡胶杂品出口的人， 未必懂的，无论多么纯净的炭黑都是被限制使用用量的；而所谓的黑， 最好是色素炭黑，基于成本，也可以使用少量 N550 染黑；这就颠覆了炭黑是个好东西，用浅色填料性能低下，只是降低成本的结论

2.受 PAHS法规限制了在杂品的广泛性应用：

       做过出口橡胶制品的厂家都知道， PAHS是目前比较苛刻的技术壁垒， 在轮胎行业之外， 出口欧盟要相当注意这个环保标准， 如果是第一类，比如潜水绑带，电动工具，切忌用炭黑，你用谁家的炭....