随着21世纪的到来，汽车已成为我们生活中必不可少的交通工具，现如今各国家在汽车行业的发展更是突飞猛进，一日千里。人们对汽车的要求也由当初的可以代步到追求安全、舒适的观念转变。提高车身质量，降低原材料消耗已是刻不容缓。目前，绝大多数的汽车制造工厂，在汽车车身涂装过程中，常常存在对热能浪费的问题，由于涂装漆膜烘干过程中产生大量含有高温的烘干气体以及VOC燃烧产生的高温气体及热能，而这部分高温气体被冷却后直接被排出生产体系，但是，冷却前高温气体所含有的能量不被二次利用是一种巨大的能源浪费，而且冷却过程也要消耗大量的电能，这就造成了能源多次浪费的恶性循环，对制造工厂的生产成本造成了能源负担。

1   

喷漆室的简介及问题识别

喷漆室系指专为喷涂工艺设置的作业室，它是涂装车间必备的关键设备。它的功能有两方面，一是能及时迅速地排除喷涂过程中产生的漆雾和溶剂蒸汽，防止其污染工作环境和被涂面，确保安全生产，并能最大限度地捕集漆雾不使其排到室外，是排风机和排风管不积漆。二是能按所用涂料的喷涂工艺和涂层装饰性等级的要求，创造最佳的涂装条件和工作环境，能供给调温、调湿和净化无尘的空气，良好的照明，使喷涂作业不受外界环境（温度、湿度等气候条件）的影响，一年四季喷涂作业区内的温度、湿度始终保持在工艺要求的范围内，以确保喷涂质量恒定。

喷漆室的供风系统是由供风系统送来的空调风经多元化的过滤均匀地流向作业间，目前，许多汽车生产厂家涂装喷漆室有严格的温湿度及环境控制要求，而保证喷漆室内的温度达到稳定主要依靠的是空调设备，而空调箱内加热盘管又是涂装喷漆线至关重要的设备，但是很多     涂装设备厂家常常忽略北方天气的严寒容易造成空调盘管在工作后内部有积水，在不保证温度的条件下，会造成空调盘管的冻裂以及生锈破裂。造成喷漆室内温湿度达不到工艺要求，影响正常生产，以及在加热过程中不及时保证空调盘管的温度，会影响喷漆室内温度....