0　引言

　　磷化处理是目前应用最为广泛的涂装前处理工艺，但由于磷化液中含有锌、镍、锰等重金属离子以及磷酸盐和亚硝酸钠等被限制排放的物质，且处理温度较高、废水和废渣的无害化转化过程较为复杂等原因，其应用正面临着日益加大的环保压力。而硅烷处理技术则克服了上述缺点，为涂装前处理领域带来了一场革命性的变革， 硅烷前处理技术的处理效果已经与锌系磷化效果相当。

　　从10年前第1条家电生产线使用硅烷工艺以来，硅烷工艺已经从实验室研究阶段走向了工业大生产阶段，至2011年底，全球已有几百条前处理生产线使用硅烷工艺，我国也有几十条生产线在使用硅烷工艺。行业涉及各个领域，包括家电、汽车零部件、普通工业、卡车、功能车、轿车等。在车身涂装中已经逐步进入到整车生产阶段，目前使用硅烷作为前处理工艺的轿车整车线已经有几十万台车下线，分别在法国、西班牙、巴西、俄罗斯等多个国家。我国第1条大型整车涂装线将于2012年底在武汉投产。整车涂装是防腐蚀和装饰性要求最高的涂装，硅烷工艺可以满足轿车涂装要求，自然可以很好地满足其他工业的涂装要求。

　　硅烷处理技术和磷化处理有相同的要求， 也有一些不同的要求。本文就硅烷技术在涂装实际应用过程中的工艺、设备和管理方面的具体要求做一些简介。

１　硅烷技术的优点

　　１）硅烷技术形成的薄膜可以替代传统的磷化膜，磷化膜的质量通常为2 ~ 3 g/m2，Oxsilan涂层膜质量为0.1 g/m2，相差20倍左右，单耗大大降低。

　　２）Si—O—Me 共价键分子间的结合力很强，所以产品很稳定，从而可以提高产品的防腐蚀能力。硅烷处理后的防腐蚀性能优于锌系磷化的防腐蚀性能。与锆系产品相比，其性能明显优越。

　　３）使用方便，便于控制，槽液由双组分液体配成，仅需要控制pH、活化点和电导率，无需像磷化液那样，要控制游离酸、总酸、促进剂、锌、镍、锰的含量和温度等许多参数。

　　４）节约能源，可室温或低温操作，能源费用降低。

　　５）节省电能，由于泵的减少和功率的降低，可节省40%的电能。

　　６）处理时间短，只有磷化处理时间的一半，因此可以提高产量。

　　７）优异的环保性能，无有害的重金属，无渣、废水排放少，处理容易，如果安装过滤器及离子交换器，可以做到封闭循环使用。

　　８）多金属处理工艺：冷轧板、热镀锌板、电镀锌板、涂层板、铝等不同板材可混线处理。

　　９）工艺简单，流程短。可以减少维修量，不需要维护表调、钝化设备，也不需要定期对磷化槽及管路和喷嘴等进行除渣清理。

　　１０）综合成本低，产品消耗量低，三废处....