0引言

冷涂锌其锌粉含量达到95%以上，单组分体系，与多种涂料具有良好的配套性，是一种防腐寿命长的防锈底漆。。但很多工程或多或少地出现了涂装弊病。分析其原因，除了冷涂锌的树脂类型及涂层配套方案的影响外，主要是冷涂锌的涂装技术应用不妥。为了更好地推广、应用冷涂锌涂料，本文对北京永定门大桥钢梁外侧正确的配套方案，对冷涂锌的表面处理、无气喷涂等涂装技术特点，做一说明，供同行作参考。

1 防腐涂装设计原则

防腐涂层配套体系的设计师涂装设计的核心内容，国内外防腐涂料与涂装界积累了丰富的经验。参见ISO 12944-5-2017 《色漆和清漆－保护漆体系对钢结构的防护》。

内容包括各类涂层配套体系以及这些配套体系所能应用于何种腐蚀环境条件，预期的涂层防护寿命；相关涂料主要成膜物质的基本化学成分和成膜过程以及每种涂料对底材表面处理的要求等。

北京永定门大桥应用锌加及AkzoNobel涂料的配套方案见表1、工艺流程见图1。

表1 北京永定门大桥的配套方案

 图1 涂装工艺流程

在这个涂装工艺流程中，最关键的是焊缝及钢结构表面缺陷处理和冷涂锌预涂两个关键工艺。特别需要强调的是，钢构件现场安装后，不能再动明火、电焊，恐引起冷涂锌层破坏，修补较为麻烦。

2 表面预处理

在涂装前，除去工件表面附着物、生成的氧化物以提高表面粗糙度、提高工件表面与涂层的附着力或赋予表面以一定的耐腐蚀性能的过程。在上述的工艺流程中，以下3点为关键点。

2.1 车间底漆

在桥梁制作过程中，钢板势必进入预处理工序，进行抛丸除锈，等级达到ISO8501-Sa2½级；平均粗糙度Rz=40~70 μm；及时喷涂无机硅酸锌车间底漆干膜厚度15~20μm，使钢板具有三个月的防锈能力。

2.2 焊缝及钢结构表面缺陷的处理

长安大桥处于ISO 12944-2规定的大气环境腐蚀C4级，按照GB/T  8923.3-2009规定，缺陷处理级别须达到....