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铁路货车用水性漆涂装工艺

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铁路货车用水性漆涂装工艺


随着我国全民环保意识的提升以及环保法律、法规的颁布实施,货车涂装在保证防腐蚀性能、外观性能、施工性能的同时,正朝着降低挥发性有机物(VOC)排放的方向发展。。水性漆VOC含量低,对环境和人体伤害很小,同时水性漆喷涂后产生的废渣为一般工业垃圾(水性漆漆渣不在危废明细中),经第三方专业部门检测有害物质为0。。2019年已全面实现配件和整车水性漆的批量应用。

1   现状情况

。预处理底漆采用的是可焊性水性环氧类丙烯酸预处理底漆,整车采用的是水性丙烯酸防锈底漆和水性丙烯酸面漆,配件喷涂采用底面合一的水性丙烯酸面漆。。水性漆是一种以水为稀释剂、挥发性有机溶剂含量很低、符合环保标准的油漆,不含甲醛、苯类化合物等对人体有害的物质。具有较高的推广性和适用性。水性漆喷涂后光泽、饱满度与溶剂型漆的相当,韧性较油性漆好,耐盐雾性能更佳。水性漆的优点主要是环保无污染,防腐性能好。因其以水作为溶剂,基本无异味,无有毒有害物质,废气过滤简单, VOC自然排放就能检测达标,废渣为一般工业垃圾,大大减少了对环境的污染,降低了VOC处理成本和危废处理成本。水性漆无闪点要求,运输使用更安全。水性漆使用的涂装工具都可以用清水直接清洗,不存在危废,极其方便、环保、安全、节能。。。水性漆的缺点主要是:水性漆在施工过程中会受到环境温度、湿度、表面清洁度的影响,水性漆对于基材表面的清洁度(Sa2.5)要求较高,如果清洁度不能达到标准,水性漆涂出的效果会受到很大影响,出现局部起皮、附着力差等缺陷。如果环境温度低于10°,湿度大于75%,水性漆的效果也会受到很大影响,相对湿度大于75%时,水性漆的干燥时间长,容易出现闪锈、流坠、漆膜厚度不均匀等缺陷,低于0 ℃水就会结冰无法喷涂。据了解,中车内部企业大多数已经实现配件和整车批量使用水性漆,水性预涂底漆还在试用阶段。。

2    涂装注意事项

2.1  水性漆存储

水性漆存储需在5 ℃以上,水性漆的运输存储在冬季需要做好防护和保温。水性漆存储库需要安装空调类装备保证温度能够控制在10~30 ℃,安装除湿机类装备控制相对湿度在75%以下。在冬季环境温度低于10 ℃时,施工用水性漆需要提前2 h送入调漆间,调漆间温度应高于10 ℃,保证喷涂前水性漆自身温度能够达到10 ℃以上。

2.2  涂装环境

最佳的涂装环境是温度10~30 ℃,相对湿度在75%以下,保证喷漆室内有良好的通风,手工喷涂风速一般在0.25~0.30 m/s,喷漆房良好的通风条件有利于水气快速流通,补充新鲜空气进入,降低空气湿....


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