目前国内汽车整车涂装车间喷漆室主流采用文丘里形式，但文丘里喷漆室存在用水量大，需要利用化学药剂进行漆渣处理，污染环境等较多问题。为节能减排、保护环境，故研究利用新型纸箱式漆雾分离系统替代常规湿式文丘里喷漆室的可行性，同时探索新型纸箱式漆雾分离系统大规模推广过程中的风险点。

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行业现状调研

国内现阶段整车涂装车间喷漆室大多采用文丘里形式，文丘里喷漆室用水量较大，必须配置大储水量的循环水池，有较深的地坑或较大的水槽，同时文丘里喷漆室需要利用化学药剂进行漆渣处理，污染环境。湿式文丘里喷漆室需要耗时、耗成本对油漆泥渣进行打捞处理，投资成本、运维成本较高。

纸箱式干式喷漆系统在德国宝马、墨西哥奥迪、意大利菲亚特等均有应用，国内吉利汽车（贵阳工厂）、深圳比亚迪汽车、郑州宇通客车等开始尝试应用，大部分车厂正在安装调试。目前为止，国内尚无大规模的实际应用案例。

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纸箱式干式漆雾分离系统简介

纸箱式干式漆雾分离系统是一套用于涂装喷涂领域的漆雾分离系统，该系统的基础是使用方便的纸箱立方体。纸箱立方体由可自然可再生的原料瓦楞纸制作而成。纸箱有使用灵活、更换方便的优点，同时具有很强的吸附能力，在大部分情况下吸附饱和后的纸箱可以通过运维低廉的焚烧炉进行焚烧处理。

2.1   

纸箱是纸箱式干式漆雾分离系统的基础

纸箱式干式漆雾分离系统由不规则开孔的纸箱构成，该部分孔洞组成错综复杂的气流通道，当漆雾通过压力被吹入气流通道后，系统达到了最大的吸附效果。纸箱式干式漆雾分离系统通过增加纸箱吸附表面积、创造不同气流路径、改变纸箱开孔结构的方法，最大程度的提升该系统的吸附能力。

纸箱式干式漆雾分离系统过滤纸箱如图1所示。

2.2  纸箱组合成过滤系统

纸箱式干式漆雾分离系统可用于喷漆循环风或排风中。可以将瓦楞纸箱进行组合，组合成任意大小的一个过风面积。分离系统纸箱的支撑结构一般选择镀锌的钢板框架。为保证更好的吸附效率，可以根据需求在系统后续增加过滤工序。当系统吸附饱和时，可以单独灵活、快速的更换过滤纸箱和后续过滤工序。纸箱系统可水平放置也可垂直放置，依据现场实际情况、实际需要进行选择。吸附饱和的纸箱晾干后可用焚烧炉进行处理，处理费用低廉。由于喷涂材料、室体结构、空气风速、纸箱系统构成差异等，漆雾分离系统的分离效率及吸附能力会有不同，理论上该系统最高吸附效率可达到99%，但是否能达到，由于国内缺少实际应用案例，尚且无法进行验证。

2.3   纸箱式干式漆雾分离系统的应用领域

无论采用传统3C2B喷涂工艺还是免中涂工艺，均可选用纸箱式漆雾分离系统。从小型的手持式人工喷涂到全自....