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车辆涂装漆点问题该如何解决？（中）
2.3 整形空气环
2.3.1整形空气环的结构与工作原理
整形空气环按照是否有孔分为夹缝型（仿形控制能力较差，现基本无使用实绩）和孔型（不同厂家设计理念也存在差异，一般为由外圈、内圈在内的两圈进行控制，也有仅一圈控制），其材质使用上差异也较大，金属材质、橡胶、PVC 均有使用实绩。
两圈控制的整形空气环。其外环的作用主要是控制涂料的喷幅。减少重叠引起的过喷，降低涂料的使用，节约成本。
2.3.2 漆点问题的空气环因素
因整形空气环造成漆点问题有以下两点
1）长时间未保洁造成空气环的堵塞、积漆，既影响了空气量也易形成甩漆点；
2）由于设计缺陷，旋杯与空气环之间形成了涡流，产生负压。吸入涂料粒子于空气环孔中，造成堵塞，积漆或者甩漆点。第一种情况需要现场保洁措施及时，合理、细致第二种情况在于其设计缺陷，现场无法解决，只能通过增加吹扫空气抵消负压或者升级产品。
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