文档帮助中心
车辆涂装漆点问题该如何解决？（上）
漆点问题作为涂装较为复杂的问题之一，一旦爆发将直接影响涂装后工序的运营，从而造成堵线。严重影响点修的效率。本文重点阐述了漆点问题的类型、产生原因及解决办法。
0 引言
涂装实际遇到的漆点问题类型可细分为：
1）异色漆点（来源于其他颜色的涂料。主要发生在换色之后前几台车）；
2）同色漆点（来源于本次喷涂过程中本身使用的涂料产生，与其他材料无关）；
3）溶剂点（来自于清洗溶剂的残留）；
4）2K清漆漆点。本文将从漆点类型、产生机理。解决办法等方面进行深入探讨，并结合涂装现场实际，给出解决此类问题的合理化建议。
1 异色漆点
异色漆点主要是由深色系（特别是彩度相对较高的红色等）出现在浅色系的车身上，对比度非常明显，比如：喷涂红色车后再喷涂白色车，前几台白色车身上较易出现红色的漆点。此类问题产生机理较为统一；残留，机器人末端管路....
该文章只显示3分之一，如想阅读到这篇文章的完整内容，请扫描下方二维码，打开我们的万水化工商城小程序，在首页“知识中心”栏目搜索文章标题继续进行阅读。万水化工商城收集100万+篇精细化工知识文章，旨在为您深入的了解行业知识和化工应用技巧。
上一篇：一招帮你解决涂装后油漆走油问题
下一篇：车辆涂装漆点问题该如何解决？（中）
