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塑料材质
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高温聚酯化合物可在汽车结构应用中替代PA
摘要 在早前在德国杜塞尔多夫举行的K展上 材料供应商Sabic推出了Xenoy HTX树脂 这是一种基于聚酯的高温技术 可用于生产轻质 耐冲击和高性能的汽车结构应用 Xenoy产品是热塑性聚酯 PET或PBT 和聚碳酸酯的合金 在早前在德国杜塞尔多夫举行的K展上 材料供应商Sabic推出了Xenoy
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高性能3D打印汽车碳纤维增强尼龙材料可以替代金属零件
摘要 根据国外媒体的报道 3D打印专家Stratasys的子公司MakerBot推出了METHOD碳纤维版本 该版本可以通过3D打印技术生产汽车碳纤维增强尼龙材料 从而将3D打印提升到一个新的水平 __根据国外媒体的报道 3D打印专家Stratasys的子公司MakerBot推出了METHOD碳纤维
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阻燃尼龙6缩收率具体参数
摘要 阻燃尼龙6缩收率具体参数 尼龙的收缩率在1 1 1 3 之间 15 玻璃纤维增强pa60 60 5 0 8pa6g1520 玻璃纤维增强pa60 60 5 0 6 pa6g2300 玻璃纤维增强pa60 4 0 6 pa6g2300 玻璃纤维增强pa60 3 0 5阻燃尼龙6缩收率具体参数 尼
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阻燃增强PA46性能介绍-PA46行业百科
摘要 阻燃增强PA46性能介绍 尼龙PA是五种主要工程塑料之一 也是使用最广泛的工程塑料 当前使用的PA中有90 以上是PA6和PA66 但是其他PA 例如PA11 PA12和PA46 的应用正在逐渐增加 与其他PA相比 PA46的亚甲基和酰胺基含量最低 因此具有很高的结晶度 这使PA46具有出色的
