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塑料行业
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电线电缆阻燃方法及其改进
在低烟无卤阻燃聚烯烃电线电缆的制作过程中 通常会添加一些无机阻燃剂 如 氢氧化铝 氢氧化镁等 其阻燃机理为 在火灾中 电缆的水合金属化合物因受热会有结晶水释出 并伴有大量的热量 在一定程度上抑制了聚烯烃温度的提升 也进一步延缓了聚烯烃的热分解速度 降低聚烯烃电线电缆的燃烧速率 同时 在聚烯烃的燃烧
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汽车内饰材料阻燃通常有哪些常用方法呢
汽车内饰材料阻燃通常有哪些常用方法呢 对于汽车内饰材料的阻燃整理而言 塑料和橡胶类材料一般只做表面涂层 即 在塑料和橡胶制品表面喷涂一层阻燃剂 而纺织类材料 如 车内地毯 座椅面料 顶棚内饰料等 __常用方法有两种 __ 01使用高性能阻燃纤维所谓阻燃纤维是指在纤维生产过程中通过提高高聚物的热稳定
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汽车内饰材料阻燃整理解析
汽车内饰材料的阻燃性是一项很重要的指标 不仅促进汽车行业的稳进发展 更是对人身安全有着不可或缺的作用 很多汽车起火事故原由汽车制作材料的不合格造成的 这样的新闻好像每年都会有很多 接下来我们看下汽车阻燃材料的具体分析 阻燃整理织物是一种防火阻燃的材料 可以降低火灾的破坏性 阻燃整理的原理因阻燃剂的
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汽车内饰材料的阻燃机理及工艺介绍
随着汽车的日益普及 人们在车内的驻留时间仅次于室内环境 汽车内室成为人们第二个重要的活动空间 为了营造良好的乘驾环境 汽车制造企业普遍选择使用多种多样的内饰材料以优化车内环境 据报道 一辆普通家用轿车耗用内饰材料大约为20 40g 为满足人们舒适性和安全性等多种要求 汽车内饰材料也朝着多功能化方向
