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新型减摩涂料的研制

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新型减摩涂料的研制


新型减摩涂料的研制

孙东洲1、2,吕虎2,于国良1、2,李岳2,张智1、2,孔宪志1、2

1.黑龙江省科学院高新技术研究院,黑龙江哈尔滨150020

2.黑龙江省科学院石油化学研究院,黑龙江哈尔滨150040

导读:减摩涂料具备减摩、耐磨、防腐的特点,但对金属材料粘接强度不高,限制了在滑动摩擦领域的应用。制备了一种对金属附着力高的减摩涂料,探讨了氯化聚醚粒径、聚乙烯粒径、聚乙烯表面处理剂对减磨涂料性能的影响,筛选出配套底涂,采用红外光谱对减摩涂料进行了新型减摩涂料的研制。

前言

很多无机和有机材料都具有减摩性能,可用于干摩擦或边界摩擦条件下工作的摩擦副,其中应用较多的是高分子聚合物和各种工程塑料。氯化聚醚是一种优异的热塑性工程塑料,其结构为一种线性结晶型聚合物,化学名为聚3,3-双(氬甲基)丁氧环。由于氯化聚醚(CPS) 分子结构中含氨45.5%,氯甲基与没有氢原子的分子主链上的碳原子相连,加热时不易脱去"CI",故而耐热性较高(其在强腐蚀介质条件下,120℃可长期使用,无强腐蚀介质时,140℃可短期使用)。主链上这种对称的规则结构和氯甲基的极性使氯化聚醚具有较高的熔点结晶度、良好的物理机械性能及突出的耐磨性能。氯化聚醚除有上述优良的性能外,还具有良好的绝缘性能、抗蠕变性能、加工性能、低吸水性、良好的耐化学药品性、优异的阻燃性。正是由于氧化聚醚上述优点及相对于其它类型粉末涂料的优势,氯化聚醚被用于防腐涂料及降低材料之间摩擦的减摩涂料中,而用于减摩涂料中需要氯化聚醚涂料对被粘材料具有优良的粘接力,尽管氯化聚醚具有粘接力,但达不到减摩涂料所需要的粘接力。本文研制的氯化聚醚涂料,具有....


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