引言

阴极电泳是汽车涂装过程中的一个重要工序，为整车提供完整的底漆涂层，确保整车的耐盐雾性满足要求，但电泳过程中出现的各种弊病严重影响整车的耐腐蚀性能，因此需要对各种弊病原因进行分析和预防。

有阴极电泳必然离不开前处理工序，前处理工序为阴极电泳提供洁净无油污且具有完整磷化膜的车身及工件，确保阴极电泳涂层的附着力及耐盐雾性满足要求。汽车电泳涂装时可能出现的电泳漆膜弊病种类很多，如缩孔、针孔、粗糙、颗粒、膜厚太薄、膜厚过厚、异物附着等，本文主要分析异物附着漆膜弊病产生的原因及解决措施。

瘤块状异物附着的外观

电泳漆膜异物附着存在好几种情况，如斑印、黄锈瘤块等，产生的原因也很多，如前处理脱脂不良、水洗不充分、前处理工序异常停线等。

图1是一种不常见的电泳漆膜弊病，类似瘤块状，且烘干后硬度高，不易清理，严重影响漆膜外观及电泳质量。

瘤块状异物附着的特点

2.1 硬度高

此种异物有着较高的硬度，不易破坏和清理，与电泳件之间有着较强的附着力，必须采用刮刀、气动砂轮等方可清理干净。

2.2 内部结构为蜂窝状

通过放大镜观察，瘤块的内部结构为蜂窝状，存在较多的气泡状空隙，内部气泡分布不均匀，气泡大小也不一致，最大直径6mm左右，而最小的不足1mm。

2.3 出现的位置不确定

电泳后的瘤块出现位置不是唯一的，可能出现在顶盖、车门、门框、底板等车身上任何位置，没有明显的规律性，但通过位置统计，车门出现的几率略高于其他部位（见图2），经过后期分析验证，车门上出现几率高的主要原因与槽液循环状态有关。

2.4 异物与工件间的电泳漆膜完整

烘干后的异物外观不规则且表面光滑，采用刮刀将其表面的瘤块状异物清理干净后，底部有完整的电泳涂层，而非金属基材。由此可以分析，瘤块状异物应该是在电泳槽或者电泳之后的槽内所出现的。

瘤块状异物附着产生原因分析

通过对电泳烘干后的瘤块状异物外观、出现位置以及与....