摘要:

对环氧丙烯酸树脂进行改性，并用二元羧酸固化，通过混合、熔融挤出、磨粉、过筛制得适合塑料底材涂装的120℃低温固化环氧基丙烯酸粉末涂料。与红外固化方式相结合，可缩短固化时间。

对聚丙烯材质的汽车保险杆进行表面处理后，将低温固化环氧丙烯酸粉末涂料涂装在表面处理过的汽车保险杆上，提高涂层在保险杠上的附着力。检测结果表明:涂层具有优异外观、附着力和耐候性，降低了目前保险杠涂装时的VOC排放。

丙烯酸粉末涂料具有极为优异的装饰性、耐候性、耐污染性、防腐性、耐湿热性，具有优异的硬度和耐磨性能，广泛用于汽车、家电及高档装饰领域;特别是汽车领域，应用前景很好，因而引起国内外研究兴趣，目前已迅速成为国内外粉末涂料一个重要的品种。

GMA丙烯酸粉末涂料是粉末涂料一个重要分支，它是由GMA丙烯酸树脂、二元羧酸、颜料及各种功能助剂制得的粉末涂料。常规的粉末涂料在热风循环固化条件下固化温度高、时间长，汽车保险杠的聚丙烯容易发生变形。

本文研究制备了聚丙烯汽车保险杠用低温固化环氧丙烯酸粉末涂料，该体系能实现120℃低温固化，与红外固化结合，可缩短固化时间，有效避免了塑料的变形。通过对保险杠表面进行处理，解决了涂层与聚丙烯的附着力问题。

1 实验部分

1.1 原材料

环氧丙烯酸树脂A、B、C:进口;十二烷基二羧酸(DDDA)、十四烷基二羧酸(C14):山东凯赛生物;二十烷基二羧酸(C20):进口;脱气剂:Troy;流平剂:Estron;鎓盐促进剂:Jietonda;抗氧剂:BASF;塑料底材附着力促进剂:自制;炭黑:Orion。

1.2 试验设备

平行双螺杆挤出机:ZS－35C，扬州远发;差示扫描量热仪(DSC):TA－200，TA公司;氙灯老化仪:Xe－3，Q－Sun。

1.3 丙烯酸粉末涂料及涂层的制备

将GMA丙烯酸树脂、二元酸固化剂、脱气剂、固化促进剂、流平剂经过高速混合机混合3min、熔融挤出、磨粉，并经200目过筛，制得丙烯酸粉末涂料(挤出温度:30℃→120℃→90℃;喂料转速:22r/min;螺杆转速:45r/min)。用静电枪喷涂，喷涂电压为40～50kV，涂层膜厚60～80μm，参照文中固化条件进行固化。

1.4 分析与测试

1.4.1 热分析

用DSC分析粉末涂料固化过程中的热变化。粉末质量5～10mg，以10℃/min的升温速率从25℃升温到300℃，分析其玻璃化转变温度Tg、放热峰峰顶温度Tp、反应焓H。再降至室温，然后以10℃/min升温速率升温至150℃，分析涂层的Tg。

1.4.2 性能检测

耐化学品性测试:分别将涂层在50℃....