0  引言

静电喷涂在轨道车辆上的研究与应用作为中车株机公司工艺研发项目，旨在解决长期以来公司涂装作业存在的油漆利用率低、作业环境受污染程度严重、产品外观质量亟待进一步提升等问题。通过对静电喷涂技术的研究应用，对标静电喷涂的安全要求，分析静电喷涂工艺参数对喷涂效果的影响，通过不断地现场试验收集数据，最终确定了一套适合现场施工作业的工艺参数，并得以推广应用。

1  项目简介

1.1  静电喷涂立项背景

随着公司的发展，对公司的各项专业技术研究、发展、推广有了更高的要求，针对涂装技术发展，通过综合分析，发现目前的涂装工艺模式主要存在以下3个问题：

油漆利用率低。制造现场采用的喷涂方式有2种：一种是高压无气喷涂；另一种是混气喷涂。以构架涂装为例，高压无气喷涂的油漆利用率为30%～35%，混气喷涂的油漆利用率为50%～55%。

作业环境受污染程度严重。较低的油漆利用率造成大量的漆雾飞散在空气中，最后吸附在喷漆房室体上。同时漆雾过多，造成过滤棉堵塞失效，加剧了喷漆房内作业环境的恶化。

产品外观质量亟待进一步提升。基于从生产制造成本、产品外观质量、环境保护三方面提出了优化提升的需求，公司决定开展静电喷涂在轨道车辆上的研究与应用的工艺研发，力求提升涂装作业的整体水平。

1.2  静电喷涂技术简介

静电喷涂最大的优点就是油漆的利用率高。其原理是利用高压电场的作用，使漆雾带电，喷枪的端部与工件之间就形成一个静电场，并在电场力的作用下，漆雾吸附在带异性电荷的工件上。它先将负高压加到有锐边或尖端的金属上，工件接地，使负电极与工件之间形成一个高压静电场，依靠电晕放电，在负电极附近激发大量电子，使通过高压力雾化的油漆进入电场，油漆微粒获得电子成为带负电荷的微粒，在电场力的作用下，迅速移动，最后均匀地吸附在工件的表面上，形成漆膜。

涂料中的成膜物即树脂和颜料等大多数是由高分子有机化合物组成，多为导电的电介质，溶剂型涂料除有成膜物外还有有机溶剂、助溶剂、固化剂、静电稀释剂及其他各类添加剂等物质。这类物质除了苯、二甲苯、溶剂汽油等，大多是极性物质，电阻率较低，有一定的导电能力，它们能提高涂料的带电性能。

2  项目推进

2.1  项目执行

为保证静电喷涂在轨道车辆上的研究与应用工作的顺利进行，达到静电喷涂技术应用的最优效果，公司积极策划，周密部署，自2015年12月15日组织开展静电喷涂技术调研开始，期间分3个阶段对构架、机车车体、城轨车体的静电喷涂技术和应用进行了研究，并完成了静电喷涂安全标准对标分析，确保项目推进的有效性和高效性。截止至2016年10月28日，静电喷涂技术在涂装事业部得到全面....