随着汽车涂装清洁生产和工业自动化的不断升级，高压静电机器人喷涂成为汽车涂装普遍使用的喷涂工艺，提升了涂料利用率并实现了喷涂无人化。自动化程度很高，不仅能识别车型，自动换色，还能按照不同的喷涂工艺自动调节供漆供气量、雾化旋杯的转速及行程（速度、轨迹），实现自动清洗等。无论从降低油漆材料成本、提升喷涂效率和改善喷涂工的劳动强度的角度考虑，还是从提高油漆车身外观质量和节能环保的角度来考虑，高压静电自动喷涂技术在汽车涂装领域具有重要地位并成为行业发展的方向。静电痕是高压静电喷涂产生的新的漆膜缺陷。当车身喷涂面静电分布不均时进行静电喷涂，在静电场的作用下颜料或金属粉聚集产生线状或点状不规则的印痕缺陷。静电痕问题直接影响油漆车身一次交检合格率，一旦产生，只能返修处理。

1   静电痕的描述

一般素色漆静电印痕呈线状不规则分布，金属色漆呈点状不规则分布，严重时一台车身有多处印痕。线状印痕中间部分颜色较深，在显微镜下观察为色浆颜料的聚集；点状印痕中间呈黑色，在显微镜下观察为连续金属粉的堆积。产生静电痕的因素很多且抽象，需要对影响的因素进行排查和验证，最终找到原因而消除。本文对高压静电喷涂产生的静电痕问题进行深入探讨，从设备、工艺、材料、环境方面分析并验证静电痕产生的原因，制定了解决和预防措施。

2   设备对静电痕的影响

影响静电痕的设备主要有滑橇和离子风装置。

2.1   滑橇

　　滑橇是汽车涂装普遍使用的输送车身的载体并与车身直接接触的设备，高压静电喷涂的静电场电荷是通过滑橇支点导到输送链来消除的，滑橇导电性的好坏对喷涂时的静电分布有较大影响。喷涂滑橇是通过支点与车身接触的，经过反复使用后，滑橇支点处的PVC胶和油漆未及时清理掉，表面形成了绝缘或半绝缘的漆膜和PVC胶，导致支点与车身接触不良，影响滑橇与车身的导电性，车身电荷不能及时释放掉，造成车身局部静电分布不均，喷涂时形成静电痕。

　　一般涂装线均为混线生产，涉及车型....