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粉末涂料“干碰干”涂装工艺在挖掘机上的研究与应用

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粉末涂料“干碰干”涂装工艺在挖掘机上的研究与应用


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引言

近几年国家环保部、各省市及各地环保厅(局)为解决大气污染,陆续颁布法律、法规,并做出了严格的排放规定和严厉的惩罚措施。“油改水”“油改粉”已经大势所趋,高固含涂料、无溶剂涂料、UV涂料等各类低VOC涂料倍受关注。表1是溶剂型涂料与各种低VOC涂料涂装要素的分析对比。

通过表1的分析可以看出,粉末涂料在各种低VOC涂料的对比中具有很多优点,特别是对于薄板件及中小件新建涂装生产线,具有更大的优势。但是,现在广泛使用的粉末涂料及涂装工艺,对于腐蚀防护要求较高的挖掘机产品,容易出现边角涂层膜厚较薄,以及复杂的阴角(凹下的角)部位露底等缺陷(弊病)。

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现有一般粉末涂料及涂装工艺的行业局限性

在家电、家具、建筑物内部设施、室内使用的各种制品行业,由于金属制品要求耐腐蚀不高,粉末涂料涂装长期以来获得广泛的应用。但是,在工程机械行业,由于对零部件的边角孔洞缝部位耐腐蚀性要求较高,因此,粉末涂装工艺应用较少。工程机械液压钢管的粉末涂装是一个特例,因为钢管是圆柱状外形,边角孔洞缝部位少,应用也较为成功。对于工程机械这类耐腐蚀要求较高的产品,别说要求较高的零部件A级面的涂装,连要求较低的零部件的B、C级面的涂装,在边角孔洞缝的耐腐蚀性都不能达到腐蚀防护要求,实际使用时存在很大的问题。

现有的一般粉末涂料喷涂时,涂覆到工件外边角(阳角)表面的粉末颗粒不会少,但由于粉末涂料的熔融黏度太低或者熔融流动性太大,固化后常常造成边角部位的粉末涂层较薄;阴角会因为静电屏蔽引起粉末颗粒附着不良,固化后涂层变薄;以上情况,严重时可以看到金属基体材料。

在一定条件下,涂料的边角覆盖率和流平性是相互矛盾的。对于大面积涂层的装饰性,要求涂料具有良好的流平性,以获得最佳光泽、平整度、丰满度和鲜映性等;但对于边角特殊的部位,涂料的流平性就造成了边角的覆盖不良。反之,要想减少边角覆盖不良的缺点,必须提高粉末涂料固化时的黏度,减弱固化前的流动性;但这种情况对于大面积涂层需要的流平性又有很大的影响。

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干碰干

粉末涂料涂装工艺的优势

为了解决现有一般粉末涂装产生的边角孔洞缝的腐蚀问题,涂料研发人员与涂装技术人员共同研究出“干碰干”粉末涂料涂....


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