针对于汽车排气管的使用环境，研究适合于汽车排气管的耐高温粉末涂料。以有机硅树脂和环氧树脂为基料，制备出一种耐600℃高温的粉末涂料，有硅固化剂为VN-302，环氧树脂的固化剂为酚类固化剂：加入含硼玻璃粉可明显提高耐高温性能，滑石粉可明显改善烘烤后的涂层完整性，硅微粉可提高涂层的热失重稳定性，硅烷偶联剂可提高涂层的附着力。经过原料预混，熔融挤出、磨粉，成功制备了有机硅/环氧树脂耐高温粉末涂料。通过耐冲击测试、耐高温、色差分析等方法对有机硅/环氧树脂耐高温粉末涂层性能进行表征和测试，考察了有机硅树脂与环氧树脂比例对涂层耐高温性能的影响：同时也考察了含硼玻璃粉、滑石粉、流平剂和硅烷偶联剂用量对涂层耐高温性能的影响。结果表明：经优化后的涂层具有优异的耐高温性能和良好的机械性能，完全适合汽车排气管的使用。

现在的环保政策越来越严格，使得越来越多的涂料厂家改用无污染且利用率极高的粉末涂料。开发功能性且用于特殊场合的粉末涂料成为一种趋势，如耐高温粉末涂料。耐高温粉末涂料应用广泛，如烧烤炉、暖风机、高温炉、车辆排气管、特殊热管道等。耐高温粉末涂料不仅具有普通粉末涂料的性能，同时具备优异的耐热性和防腐蚀性。由于汽车排气管用粉末涂料使用条件较为恶劣，排气管的温度500℃以上，且工作时间较长，而传统溶剂型涂料在环保政策日趋严格的监管下，将逐步被限制，研发汽车排气管用耐高温粉末涂料是具有非凡意义的。

本研究以有机环氧树脂为成膜物，VN-203为有机硅树脂固化剂，酚类固化剂为环氧树脂的固化剂，并加入玻璃粉、滑石粉、硅微粉、锰铁黑、流平剂和硅烷偶联剂等颜填料，显著提高涂层的耐高温性能和良好的机械性能。

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实验部分

1.1 实验原材料

1.2 实验设备

1.3 实验过程

1.3.1 耐高温粉末涂料的配方设计

耐高温粉末涂料的使用条件较为恶劣，且高温工作时间较长，所以对涂层性能的要求很高，首先就是原材料在高温条件下，热损失较低：第二要求涂层在高温下保色性要高，否则影响美观，即对颜填料在高温条件下保色性要求高：第三对涂层在高温条件使用后的机械性能要求较高，若涂层在高温使用后发生粉化剥落或发生龟裂，导致涂层的机械性能大大降低，也是无法满足使用需要。

据文献表明，硅酮有机硅树脂的耐高温性最好，所以本实验选择硅酮有机硅树脂为耐高温粉末涂料的成膜物，为了降低成本还加入少量环氧树脂。表1是典型的耐高温粉末涂料的配方组成。

1.3.2 筛选颜填料

将不同厂家的颜填料在同等质量下，放入马弗炉内，600℃高温烘烤1h，然后取出，观察挥发分和颜色变化，颜色变化主要以色差仪为准（60°）。

1.3.3 粉末涂料的制备工艺

将上述筛选的颜填料、有机硅树脂、环氧树脂、酚类固....