汽车铝轮毂用超耐候纯聚酯透明粉末涂料的研制

李光，高庆福，吴鹏洲

摘要：

研究了端羧基聚酯树脂、固化剂、助剂的种类及用量对透明粉末涂料的外观（流平性、透明度）和性能（抗冲击性能、硬度、附着力、耐腐蚀性能、耐候性能）的影响，最终制备出了一种铝轮毂用超耐候纯聚酯透明粉末涂料。

其具有罩光涂层的高流平性、高透明度、高耐候性能以及优良的耐腐蚀性能，满足铝轮毂涂层对美观度与耐久性的涂覆要求。

引言

粉末涂料作为无溶剂涂料的代表，与水性涂料一起成为了近年来涂料行业发展的主流。

粉末涂料用于汽车涂装的研究已进行了20多年，应用领域最初仅限于汽车零部件、汽车底漆、抗石击底漆等，直到20世纪90年代末期才批量用于轿车面漆和罩光面漆，成为真正意义上的车用涂料。

丙烯酸透明粉末具有良好的外观和耐候性能，所以目前铝轮毂罩光大都用丙烯酸透明粉末。但是丙烯酸透明粉末因黏度低、流动大等原因对铝轮毂边角的覆盖性较差，致使铝轮毂的耐腐蚀性能较差，这一直是一个铝轮毂罩光亟待解决的问题。

而聚酯透明粉末涂料相对于丙烯酸透明粉末涂料来说，边角覆盖性更好，从而具有更好的耐腐蚀性能。

但是聚酯树脂相对于丙烯酸树脂具有折光系数高的特性和特点，由其制得的透明粉末涂料涂膜的透明性稍差，同时透明涂膜的流平性能也较差，所以目前聚酯透明粉末没有批量使用在铝轮毂罩光。

本研究针对上述现有技术的不足研究了聚酯树脂、固化剂和助剂对透明粉末的外观和性能的影响。

1 试验部分

1.1 原材料

端羧基聚酯树脂（A、B、C、D、E、F）：工业级，进口；固化剂（a、b、c、d）：工业级，市售；粉末通用助剂（安息香、流平剂、增硬剂、紫外线吸收剂）：工业级，市售。

1.2 主要设备....