涂料行业“油改水”、“漆改粉”成为近年热门研究课题，在汽车、客车、高铁、港机、铝材等大型企业和重点行业，水性涂料和粉末涂料替代溶剂型涂料成为行业发展共识，是企业绿色发展大趋势。在溶剂型FEVE和PVDF氟碳涂料一直大受青睐的传统钢结构、混凝土桥梁、铝材等领域，环保压力下，这几年也是山雨欲来风满楼，压力巨大。水性PVDF氟碳涂料在施工性和实用性等方面与同类型溶剂型PVDF相比，还存在一些技术、性能缺陷，需要取得突破性技术进展。这为水性和粉末FEVE氟碳涂料的快速发展带来难得市场机遇和快速发展机会。

水性FEVE氟碳树脂涂料开发应用有10多年历史，产品以乳液型为主，包括水性单组分热塑性FEVE氟碳乳液和水性双组分FEVE氟碳乳液，主要应用于建筑外墙涂料。水性工业涂料的基本要求是涂层具有良好耐水性、稳定性、耐化学品性、耐盐雾、高光泽、优异附着力和耐沾污等性能。乳液型FEVE氟碳涂料存在涂膜光泽低、耐水性较差、耐盐雾性较差、硬度低等特点，不能完全满足工业涂料技术标准要求。随着水性合成技术不断进步，适合于工业涂料的水性分散体技术发展很快。水性FEVE分散体主要有水性单组分自交联FEVE氟碳分散体和水性双组分FEVE氟碳分散体。粉末FEVE氟碳树脂涂料经过10余年发展，树脂合成和制备技术、涂料配方技术都取得很大进步，尤其是这几年，随着氟碳粉末涂料市场需求变化，FEVE氟碳粉末涂料配方设计、工艺技术创新获得突破性进展，开发出满足市场不同客户需求的高性价比系列FEVE氟碳粉末涂料。

1水性FEVE氟碳树脂合成及应用

1.1水性FEVE氟碳树脂合成技术发展

1.1.1 水性FEVE氟碳树脂分子结构设计

树脂分子结构从本质上决定水性FEVE氟碳树脂涂膜性能。在水性FEVE氟碳树脂结构设计中，需要考虑的主要因素有：软段结构，软段长度；硬段结构，硬段长度；亲水基团，亲水单体比例；反应型大分子亲水单体结构，链段中比例；树脂分子量控制；支化度；设计交联密度等。

1.1.2 水性FEVE氟碳树脂合成技术发展

水性FEVE氟碳树脂分散体聚合方法主要有乳液聚合法和溶液聚合法两类。乳液聚合法分为经典乳液聚合和无皂乳液聚合两种。溶液聚合法分为外乳化法和内乳化法（自乳化法）两种。水性树脂合成生产过程中，乳化剂是必须使用的关键原材料。烷基酚聚氧乙烯醚乳化剂（APEO），由于安全性和生物降解性问题，在很多领域被禁用，包括水性FEVE氟碳树脂最常用的NP系列和OP系列乳化剂。因此，在水性FEVE氟碳树脂合成制备中，一定要选择使用不含APEO的环保型乳化剂。水性FEVE氟碳分散体多用DMAE和三乙胺作为中和剂。

经典乳液聚合中，乳化剂是聚合配方中必不可少的组分，用量一般占单体质量的1%，乳化剂一般为阴离子型或阴离子型和非离子型复配，乳化剂对乳液成核和稳定起着重要作用。乳液成膜后这些助剂将继续残留在涂膜中，成膜过程中迁移对漆膜光泽、耐水性造成不利影响。无皂乳液聚合中，不用常规的乳化剂或仅加入极少量乳化剂，乳化性能主要由反应性表面活性单体提供，聚合后嵌入大分子链中，成为树脂主体结构一部分，避免了成膜过程中迁移的不良影响。经典乳液聚合和无皂乳液聚合工艺制备得到水....