热塑性复合材料在铁路货车轻量化得到广泛应用
高分子材料和热塑性复合材料是继钢铁、石料之后已成为高速铁路的第三大材料,并且随着高速列车向高速化、舒适化、安全化方向的发展起着越来越重要的作用。
由于热塑性复合材料的制备成本较低,而且具有比强度高、耐腐蚀性强、抗蠕变性好、加工成型方便和低能耗的特点,因此在铁路货车上具有广泛的应用前景,是我国轨道交通领域极具发展潜力的新材料品种之一。
铁路货车轻量化的意义
铁路货车车辆轻量化是指在承载结构质量有限的条件下,实现结构承载最大化,满足结构安全可靠性。可靠性是指承载结构在规定的使用期限内,结构不发生疲劳失效。实现轻量化的原理是在满足功能性和安全可靠性的基础上,实现轻量化设计。主要包括五个方面:①合理分配结构的质量;②充分发挥材料的机械性能;③消除或避免结构的应力集中效应;④合理的整体结构刚度;⑤合理的材料选择。
货车车辆轻量化并不是单纯的简单降低货车车辆重量,事实上诸如高强度钢、新型复合材料及铝合金代表着当今最先进的货车车辆技术。铁路货车车辆的轻量化就是在保证铁路货车安全强度和安全运行的前提下,尽可能地降低铁路货车的整备质量,从而提高铁路货车的可装载能力,创造更多的经济效益。在目前全球节能环保的大背景下,铁路货车轻量化已经成为了全球铁路货车制造业的发展趋势。所以,钢质货车车辆车身如何在保证安全性的前提下“瘦身”的意义已是非同凡响。
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