想提高力学性能？PA6/GF复合材料这些知识点不可不知！

       PA6是当下应用领域最广泛的材料之一，仅在汽车配件中，该材料就可用于保险杠、座椅骨架、车头灯、风扇、散热器格栅、仪表盘托架等配件的制造。

       但遗憾的是，PA6的吸水率较高，且低温冲击韧性和尺寸稳定性较差。所以当下最常见的方法是采用玻纤（GF）对PA6进行共混改性。

       今天我们就一起来看GF体系下，PA6复合材料在力学性能方面的研究。

1、GF含量对PA复合材料的影响

       研究发现，纤维增强复合材料中，含量指标往往是最大的影响因素。

       GF含量提高，材料单位面积上的GF数目就会增多，意味着GF之间的PA6基体就会变薄。这一变化，决定了GF增强PA6复合材料在冲击韧性、拉伸强度、弯曲强度等力学性能方面的变化。

       冲击性能方面，GF含量的提高会大大增加PA6的缺口冲击强度，以长玻纤（LGF）填充PA6为例，当填充量提高到35 %时，缺口冲击强度就由原本的24.8 J/m提高到128.5 J/m。

       但GF含量并非多多益善，短玻纤（SGF）填充量达到42 %时，材料的冲击强度达到最高点17.4 kJ/㎡，但继续添加则会让缺口冲击强度呈现下降趋势。

       弯曲强度方面，GF用量增大，GF之间的PA6树脂层会变薄，这就让弯曲应力能够通过树脂层在GF之间传递；同时GF从树脂中抽出或断裂时，都会吸收大量的能量，从而提高材料的弯曲强度。

实验验证了上述理论，数据显示：当使用LGF填充至35 %时，弯曲弹性模量提高到了4.99 GPa；SGF含量为42 %时，弯曲弹性模量达到10410 MPa，是纯PA6的5倍左右。

2、GF保留长度对PA复合材料的影响

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