文档帮助中心
你经历过螺杆磨损吗？
螺杆磨损通常由金属对金属的接触引起，而你的第一个闪念就是熔体质量太差。
螺杆磨损导致较大的间隙存在于螺杆与机筒之间，由此在贴着机筒的内层产生较厚的一个溶体层。
如果你没使用摩擦性填料，螺杆磨损通常是机筒衬里和螺杆之间的金属对金属接触的结果。磨损或快或慢，取决于螺杆和机筒衬里之间的接触力，以及聚合物的润滑效果。
如果有合适的螺杆/机筒准直和一个充满的螺杆，那么磨损一般是发生于螺杆的熔融或压缩段。在压缩段，聚合物被压迫到一个越来越小的区域；随着聚合物流过这个区域，熔体常常被压缩2-5:1的倍数。如果所有的熔体被挤出，那么螺槽会立刻充满固体。因为一个具有锥形根部的螺杆实际上是一个强有力的共混螺旋楔形体，当充满不可压缩的固体时，它能建立巨大的压力。不管是传统型或者屏障型螺杆，情形都是如此。
当螺槽完全充满固体而形成固体床时，就会产生一个径向或者非平衡侧压作用在螺杆上，给螺杆一个推力或者弯曲力，有时对机筒壁产生巨大的反作用，将聚合物的润滑膜挤开，结果表面发生金属与金属的对磨，此....
该文章只显示3分之一，如想阅读到这篇文章的完整内容，请扫描下方二维码，打开我们的万水化工商城小程序，在首页“知识中心”栏目搜索文章标题继续进行阅读。万水化工商城收集100万+篇精细化工知识文章，旨在为您深入的了解行业知识和化工应用技巧。
上一篇：高抗冲聚苯乙烯材料详解
下一篇：史上最全橡塑成型工艺大汇总
