中国阻燃学会秘书长周政懋提出，要科学看待各种类型的阻燃剂，含卤和无卤阻燃剂的新技术、新产品开发要均衡发展，不能简单地认为无卤就是环保。四川大学教授王玉忠、中国科技大学教授胡源也表达了相同的看法。这些专家认为，判断阻燃剂环保与否，与其中是否含有卤素并无必然联系。

　　记者了解到，阻燃剂的种类很多，如果按照化学元素分类，可以分为有卤阻燃剂和无卤阻燃剂。有卤阻燃剂又包括含溴或含氯阻燃剂，其中以有机溴系阻燃剂为主；无卤阻燃剂包括磷系、磷-氮系、无机金属氢氧化物（氢氧化铝、氢氧化镁）、硼系、硅系、钼系等。不同的阻燃剂各有特点，在不同应用领域中发挥着各自的优势，一些含卤阻燃剂在特定领域则发挥着无可替代的作用。

　　大量科学实验和研究结果表明，大部分卤系阻燃剂对生态环境及人体健康无负面影响，而这些阻燃剂长期承担着阻燃和防火安全的重任；同时，一些无卤阻燃剂也并非像过去有些人强调的那样，无卤即是环保的。一个明显的例证是，在欧洲相关法规中，某些无卤阻燃剂本身就带有危险化学品标签，如H400和H410在水生环境中就是有毒的。

　　科聚亚公司韩颂青博士告诉记者，从技术角度讲，无卤并不能作为环境友好型阻燃剂的代名词。决定化学品毒理性能的是其化学结构而不是元素，真正的环保型阻燃剂应是无毒或极低毒性、不易进入生物组织或产生生物累积、向环境释放的可能性很小的阻燃剂。需要特别注意的是，在考虑环保时，应以从原料获取、生产、使用到回收再利用整个生命周期为标准来衡量。有研究表明，从整个生命周期来看，含卤的溴系阻燃剂在减少碳排放方面更具优势。

　　此外，当我们关注一种阻燃剂是否环保时，不能忽略其作为阻燃剂要满足的基本要求，即能否符合防火标准和法规的要求，并能满足其他相关法规如化学....