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摩托车散热方式怎么搭配?既实用又霸气!

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摩托车散热方式怎么搭配?既实用又霸气!


 一般我们说到散热,常见的有风冷、水冷、油冷三大类型。同样,摩托车上所使用的散热技术也包含这三种类型,目的都是为了保障发动机正常工作而不过热受损。针对不同车型也会有不同的搭配调教,保障行车可靠性。

水冷散热

  一般而言,水冷是散热效果比较好的冷却方式,但也有缺点。水冷的优势在于对高功率和高转速的发动机有效的散热。不过缺点也很明显,需要装配水箱,结构复杂成本高,并且故障率也高。水冷的原理是通过流动的液体包裹缸体和缸头来降温。基础配件需要有风扇、水箱、水泵、和温控装置。

  有一点要特别注意,水温不能代表机油温度。所以在刚启动车机器还凉的时候节流阀会关闭循环,水温很快就升高了,机油黏稠度高的车型应该多等一会儿充分润滑了后再走。这样才可以更好的保护发动机。

  液体冷却发动机有一个恒定的工作温度,如....


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