环境温度过高对于螺杆式空压机温度的影响主要表现在两个方面：

1、温度越高，空气越是稀薄，空压机工作效率下降，空压机更多时间处于加载状态，造成空压机产生的热量更多，从而导致高温。

2、一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度（30-40℃），在设计运行环境温度下运行空压机一般最高温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。

机械故障

1、油停止阀故障

油停止阀（又名断油阀）工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。

2、压缩机油过滤器故障

一来影响压缩机油的供应，导致设备润滑不了引起高温；二来阻碍了压缩机油的正常循环，影响压缩机散热，引起高温。

3、热控阀（温控阀）工作失灵

热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度在压力露点以上。如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。

4、压缩机油量调节器异常

油量调节器的作用是控制压缩机的喷油量，如喷油量过少，则会因此压缩机高温，此时应适当加大喷油量。但是需要注意的是，油量调节器在设备出厂时已经校准完毕，故不建议使用企业私自调节，应与设备厂商协商或由专业维修人员进行调节。

5、压缩机油冷却器异常

此故障常见于水冷式空压机，检查冷却器进出口的温差，如温差小于5℃，冷却器的热交换效果便大打折扣。发生此故障的原因多为冷却器堵塞或结垢，此时，将冷却器卸下进行清洗即可。对于风冷式空气压缩机，则更多的需要关注环境温度是否过高以及冷却风扇工作是否存在异常。

6、空压机机头故障

空压机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。此故障常见原因有二：一是空压机油的润滑不良，二是机头本身的原因。解决方案为更换质量过关的空压机油，或者更换空压机机....