阻尼橡胶及配方设计
阻尼( damnping)的物理意义是力的衰减,或物体在运动中的能量耗散当物体受到外力作用而振动时,会产生一种使外力衰减的反力,称为阻尼力(或减震力)它和作用力的比被称为阻尼系数。通常阻尼力的方向总是和运动的速度方向相反因此,材料的阻尼系数越大,意味着其减震效果或阻尼效果越好。
橡胶是一种很理想的阻尼材料,这是因为橡胶是大分子材料,分子体积庞大,在外力作用下导致剧烈的内摩擦,产生了反作用力。这种力在抗拒外来振动的过程中,一方面削弱了振动的幅度,另一方面从机械能转化为热能,实现了能量转换。以橡胶为体的材料可以制成各种减震制品,如机器发动机车辆、舰船飞机上的减震件等。减震橡胶也泛应用于交通工具,如机车、汽车上配套的减震部件铁轨减震垫、桥梁支座等此外,现代化高层建筑物底部也安置了抗震橡胶垫可有效地抗击地震制造阻尼橡胶时主要应做到。
1选材和配方
胶种,分结构上带侧基团,因位阻效应可带来分运动阻力加大分子之间的内摩擦,从而加大阻尼效果(如丁基橡胶、丁腈橡胶)。
硫化体系,车高硫化密度有助于阻尼效果的提高。
填充体系,使用活性高的填充材料有。助于阻尼特性的提高。
增塑剂,不宜多用。
2.工艺
炼胶时间不宜过长
硫化温度适当提高,硫化时间适当延长都能提高交联密度对提高阻尼特性有利。
减振橡胶的主要性能指标是:①硫化....
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