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当代中国轮胎行业大搬迁

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当代中国轮胎行业大搬迁


随着国家对于环保的日益重视,越来越多的轮胎厂面临搬迁的问题。对于轮胎厂而言,搬迁并不是一件容易的事,对于企业有很大的影响。

首先建一个新的轮胎厂都是以亿计数投资的,而且现在建设新厂在政策上面补贴寥寥。以前政府为了吸引轮胎企业建厂,在土地政策、银行贷款上给予了很大帮助。现在工厂外迁,很多资金不得不自己承担,另外还必须按照国家标准对环保建设进行投入,这一项投资也不是小数目,动辄就是几千万。

其次轮胎工厂搬迁地区往往偏远,所以周边产业配套很容易缺失,销售网络也不成熟,同时还会可能造成用工荒。一个新的轮胎工厂往往需要很长一段时间才能调整好,严重耽误了工厂的生产以及盈利。另外对于轮胎工厂而言,物流运输非常重要。搬迁之后,一方面可能造成物流跟不上,产品运送不够及时,另外就是可能造成物流费用的增加。

可以很明确的讲,对于一般轮胎企业而言,是很不愿意搬迁的(那些能够获得高额补贴的工厂除外)。但是胳膊拧不过大腿,最终还是要搬。

一、佳通

二、锦湖

1995年6月,锦湖轮胎在南京栖霞区和燕路建厂,后因市政规划调整于2016年12月底搬迁到浦口经济开发区,新工厂拥有两条生产线,占地面积近700亩。新工厂建设在同行业中率先按照工业4.0的要求设计并建设,从轮胎橡胶部件制作到胎坯成型,再到最后仓储中所涉及的各个生产环节,均实现了自动化。

国家倡导工业企业加大绿色生产的力度,锦湖轮胎积极响应国家号召,在发展智能制造的同时做到绿色制造,更注重环保方面投入,目前锦湖轮胎已投资近亿元,增设了浓缩器无焰再生热氧化器、低温等离子、UV光系统等最先进的环保设施,解决轮胎生产过程中粉尘问题和异味问题。自建的污水处理场处理的废水可以二次利用,真正实现了绿色环保工厂,成为有社会责任感的新型工厂。

三、双钱

双钱诞生于上海,发展于上海,但是随着上海地区商务成本、能源成本、人工成本水涨船高,双钱公司上海工厂的盈利能力逐步下滑。双钱为了实现企业持续健康发展,优化生产布局,降低运营成本。2016年4月决定关停上海工厂。同时,根据公司产能调整计划,积极推进江苏、重庆、新疆工厂产能提升项目。关停,并不....


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