近年来，我国轮胎产业受国内产能膨胀过快与国际市场变化双重影响，出现了产能过剩、成本上升、利润下降、企业经营困难等问题。在当前形势下，轮胎产业需加快转型升级步伐，实现创新发展，才能化解当前发展及生存危机。工信部轮胎产业转型升级与创新发展课题组组长、东北亚开发研究院产业经济研究所所长李继凯接受采访时表示我国轮胎产业发展需应对“新常态”。

李继凯所长表示，我国经济经过数十年的高速发展，进入发展速度与方式调整阶段，而轮胎产业同样经过快速发展阶段进入一个新的发展阶段，那就是面临着“新常态”。首先是产能过剩，受我国汽车工业市场需求旺盛的影响，轮胎产业发展迅速，企业盲目、无序上马，加之近期国际市场对我国轮胎产品“双反”的影响，造成我国目前轮胎产业产能严重过剩，这种情况短期内难以从根本解决。其次产业转型升级压力进一步加大，国际市场贸易竞争将会持续加剧，国际贸易摩擦、设置贸易壁垒也将成为新常态。最后，传统产业发展模式遭遇巨大冲击，金融体制影响产业发展将会延续我国现有金融体系存在着资源配置效率低下、融资成本高、融资模式落后等问题存在，这必将对众多生产企业，尤其是中小轮胎企业的发展带来严重制约。

针对当前我国轮胎产业发展新的趋势，李继凯表示，我国轮胎产业呈现以下发展趋势：

一、产业国际合作步伐进一步加快，随着国家“一带一路”战略的提出，将对我国产业两个市场建设和两种资源配置带来重大机遇，我国轮胎产业加快“走出去”开展国际产能合作和市场合作，既符合我国国际战略要求，也对促进我国轮胎产业转型升级提供新途径。

二、互联网将对产业发展影响巨大；

三、产业融合、跨界发展速度加快，轮胎是传统产业，但是传统产业也需要同新兴产业融合来加快传统产业的转型升级，产业之间的关系已经不再是简单的投入产出关系和上中下游关系，产业之间的边....