废旧轮胎裂解炭黑以废旧轮胎为基础材料，在300℃的裂解炉中进行裂解，当裂解温度达到450℃时，裂解基本完成。过程中产生的烟气通过冷凝分离，可以得到重油、轻油、裂解气和少量水蒸气。通过磁选器将残渣的钢丝分离出来，剩余部分通过粉碎、加改性剂，再进行造粒、干燥变成裂解炭黑。轮胎裂解炭黑中含有氧化锌、硬脂酸、碳酸钙等物质，还有硫黄、促进剂、防老剂等物质加工助剂，灰分较高，但因其为废物利用项目，对环境保护有益，值得研究和推广。

本研究通过对比加入N330、N339、裂解炭黑及混合配方的混炼胶的拉伸强度、拉断伸长率、100%定伸应力、300%定伸应力和DIN磨耗，分析裂解炭黑用量对橡胶性能的影响。

一、试验

试验

1.

原材料试验

2.

试验仪器

3.

试验配方试验

试验配方见表1。

表1  轮胎裂解炭黑试验方案 克

注：硫化条件为145℃×30min。

二、

试验结果讨论

轮胎裂解炭黑的分析数据

为了了解轮胎裂解炭黑的粒径及结构，对炭黑性能进行了分析，结果见表2。

表2  无机炭黑分析结果

    通过以上数据的分析，轮胎裂解炭黑的吸碘值类似N339（国家标准中值为90），吸油值类似于N326（国家标准中值为72），氮吸附比表面积（国家标准中值为71）类似于N351，但着色强度又类似于软质炭黑N660（大多在50左右），可能是因为此炭黑中含各种粒径结构的炭黑、碳酸钙、硬....