随着人们对环保要求的不断提高，许多车企对内饰件的气味残留提出了更高的标准。三元乙丙橡胶作为汽车内饰件重要的原材料，其合成过程中残留的单体、溶剂、添加剂等有机物质在日常使用过程中逐渐挥发，产生强烈的刺激性气味，直接影响乘车人的主观感受。对这些复杂的挥发性有机物进行有效检测，对于指导生产、控制产品质量具有重要意义，然而目前乙丙橡胶挥发性有机物的残留并没有统一的检测及评价标准。

1

乙丙橡胶生产现状

     乙丙橡胶是乙烯、丙烯共聚物或乙烯、丙烯和少量的二烯烃（多为 ENB）的共聚物，即二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。乙丙橡胶因其主链结构饱和度较高，具有优良的耐腐蚀、耐老化性，广泛用于汽车部件、防水卷材、电线电缆保护套汽车密封件等领域 。

      根据市场调研及用户反馈，部分橡胶在后期混炼加工过程中，会产生大量的刺激性气味，对加工工艺产生不利影响，甚至影响产品的最终性能。乙丙橡胶的实际生产中也发现不同牌号、不同控制工艺生产的成品其气味有时存在较大差别，说明不同的生产线工艺合成过程中单体转化率、溶剂闪蒸回收、添加剂洗涤脱除等存在一定差异，导致产品残留有机物的挥发程度不同。（会议通知后面转接正文）

2

乙丙橡胶气味的来源

       橡胶气味的根源在于合成过程中加入的各种单体、溶剂、添加剂等有机物的逐渐挥发所致。分析认为吉化乙丙橡胶刺激性气味主要来自以下几个方面 ：

      （1）

ENB

ENB 作为乙丙....