汽车橡胶密封条的分类、汽车密封条性能检测

      汽车密封条是其重要零部件组成之一，广泛应用于汽车的车门、窗、身、座椅、天窗、发动机箱后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖以及节能的作用。

      汽车密封条必须具有很强的拉伸强度，良好的弹性，耐温性和耐老化性，因此橡胶密封条对滑动密封的要求较高。接下来，给您介绍汽车密封条检测。

      汽车密封条产品的分类有多种方式，通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来分类：

      ① 按复合组分分类：密实胶(单一硬度为密实胶，不同硬度则为复合胶料);海绵胶与密实胶双复合;海绵胶、密实胶与骨架三复合;四复合;多复合等。

      ② 按所装配汽车部位分类：门框条;行李箱条;发动机盖条;导槽;内外侧条(内外切水);头道风窗和其他。

      汽车门窗橡胶密封条按断面形状可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属EPDM橡胶复合制品等类型。

      其中，金属EPDM橡胶复合密封条占60%以上。汽车密封条的EPDM 橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质EPDM橡胶三种。

      密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙EPDM 橡胶。

      EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。

      一、汽车驾驶中噪声控制和滑动橡胶密封条之间的关系在汽车使用性能方面，对于使用中相应的噪声控制和驾驶中安全的保障工作开展非常重视。

      因此在汽车综合评价中非常重视对于NVH方面性能参数的进一步测试，在测试中通过技术检测设备对车窗玻璃自动化升降中NVH参数的测试。

      对汽车玻璃安装中具体的橡胶密封条密封情况作出性能的研究，得出汽车制造中相应的驾驶噪声控制中出现的问题，同时对驾驶过程中振动方面的控制和声音振动的粗糙值开展技术方面防范的研究。

      并且在汽车噪声控制和汽车玻璃密封中，以上三种的噪声控制应该进行综合化的控制和防护。

      在进行汽车密封玻璃的设计和密封橡胶条的设计中，会对汽车橡胶密封条三方面的综合控制和考虑因素进行的研究。

      在汽车噪声控制中对于噪声控制方面频率的划分控制应该进行分步骤的控制，不同频率噪声的控制和造成应该对噪声的生源进行研究和控制。

      对车内的噪声频率一般会保持在30～40khz之间，并且在驾驶操作中一些操作中产生噪声的描述和控制应该加强管理。

      在噪声控制方面进行噪声频率的划分，对声音振动噪声的频率进行粗糙程度的....