各国汽车VOC测试标准比较及限量值
VOC 简介 挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC”)是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的刺激性气味,而且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。
VOC浓度过高时,很容易引起急性中毒,轻者会出现头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐;严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。
经国外医学研究证明,生活在VOC环境影响中的孕妇,造成胎儿畸形的概率远远高于常人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响
测试方法比较
参考标准
德国 -V.W.3938
日本 -JAMA
中国-GB/T27630 HJ/T400
测试环境条件
23℃ 50%RH
23℃、50%RH
25℃±1.0℃,50%RH±10%,气流速度<0.03m/s
操作条件
将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿标准测试环境中;使用红外灯同时照射车内不同部位使其表面温度达到65℃,封闭一定时间后采集车内空气样品。
将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿(标准测试环境中,打开车门窗进行30min的换气实施预处理;之后关闭车门窗,使用射灯加热密闭的车辆,将室内温度调整到40℃,在该状态下保持4.5h后使用DNPH采样管采集车内空气30min后测定甲醛;采样结束后启动汽车发动机,使其空调正常工作,在该状态下采集车内空气15min后测定VOC。
将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿标准测试环境中(检测舱),完全打开车门窗至少6小时,换气实施预处理;之后保持车辆封闭状态16hrs后,采集VOC和醛酮。同时对采样环境....
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