世界上，胶管广泛使用在家庭日用、农业灌溉、汽车管路连结、液压气动传导以及石油和化学工业、食品酿造工业、矿山、建筑等各个产业方面，同时，还涉及到医疗卫生、家电、机器人等高新技术领域。

在工业长管生产比例不断缩小的同时，工业短管几十年来有了飞速发展，产量直线上升，如今已成为胶管的主导产品。

随着液压技术、气动技术的迅猛发展，以高压胶管为代表的各种短管已普及到飞机、汽车、工程机械、特种产业车辆、液压机床、船舶、塑料加工机械、机器人等各个领域.尤其是汽车上用的各种连结管。

几十年前，汽车上的胶管不过是散热管、刹车管等少数几种产品而已，而现代汽车上用的胶管已达到20余种之多。

除了高性能的刹车管、燃料管之外，还有空调管、动力转向管等多种类型的功能胶管，它们大多都是高附加值的高新技术产品，带有复杂的金属扣压接头，使胶管的制造技术日臻精密，产业逐渐升级。

Part 1

简介

汽车管路制品在汽车各系统中起到关键的作用，像人体中的神经束、呼吸道等。主要体现在安全、节能、环保的为汽车各系统输送气体、液体等工作介质。

随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提高，及公众环保意识的日益增强，各主机厂对汽车流体管路产品的性能提出了越来越严格的要求，根据用途不同，管路系统会用到多种工程塑料，如PBT、POM、PPS、PA6/66、PA12、PPA，以及橡胶、聚酯等材料；

汽车管路种类繁多，按照行业分类，可以分为制动、传动、转向、进排气、冷却、燃油等。

Part 2

结构

不同用途的汽车胶管结构虽然各不相同，但总体大致分为内层、增强层和外层等三个基本部分。

内层是胶管直接接触工作介质的层面，起着密封、导流的作用，它应有一定的厚度，能够耐温、耐腐蚀、耐摩擦。

增强层是胶管承受压力的部分，具有相当的刚度和强度，起到保护胶管结构的作用。

外层是胶管的保护层,起到对外界的防御作用，应有一定的厚度，能耐温、耐腐蚀、耐磨和耐老化。

Part 3

分类

按照产品用途和功能：

01

制动胶管

制动胶管是车辆重要的安全部件，对产品的质量和稳定性要求非常高。制动胶管内外胶层的橡胶通常采用三元乙丙橡胶，增强层材料多采用维纶纤维或芳纶纤维。

制动胶管对高压条件下的膨胀变形有极其严格的要求，芳纶纤维的高强度和高模量特性可以充分满足低形变的要求。

02

动力转向胶管

汽车的动力转向胶管分为液压转向系统胶管和电子转向系统胶管。传统的液压转向胶管接触的介质是矿物油，要求其耐高温性能好、不泄漏 ，最高使用温度可达150 ℃。

液压转向胶管的增强层材料可采用尼龙66纤维和芳纶纤维等。新型的汽车动力转向系统越来越多地使用电子转向系统。该系统不需要使用高压泵和转向介质，也不需要胶管连接。

03

冷却系统胶管

汽车冷却系统胶管连接引擎和散热器，通过冷却液传递热量。可细分为散热器胶管（耐高温）和加热器胶管（耐高温和耐脉冲震动）通常工作水温为125 ℃。

冷却系....