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汽车悬挂橡胶元件的失效形式
汽车悬架上橡胶元件主要有橡胶衬套、横向稳定杆支承、悬架限位块(或缓冲块)等。其失效形式主要表现为以下几种。
疲劳失效
由于悬架用橡胶元件是在交变载荷环境中工作,因此疲劳破坏是橡胶弹性元件破坏的最主要形式。橡胶材料的疲劳可以表述为材料在动态载荷或形变作用下,裂纹缓慢增长而导致的物理力学性能逐渐下降的现象。
橡胶弹性元件出现疲劳失效,其表征形式为橡胶局部表面出现裂纹、开胶、龟裂、皱褶等非正常的破坏现象,同时其承载特性往往伴随着胶料硬度、刚度等特征一起发生变化,当刚度变化达到结构无法承受时,橡胶弹性元件就因最终失去承载能力而失效。如图所示,某乘用车在经8万km道路行驶后,悬架摆臂橡胶衬套发生疲劳损坏,其中间橡胶体外侧部分完全磨破,导致内外金属件直接冲击接触。该橡胶衬套....
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