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汽车上的橡胶零部件材质介绍

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汽车上的橡胶零部件材质介绍


围:

本标准规定了硫化橡胶的种类、机械性能、试验方法和检查方法,本标准适用除硬质橡胶和海绵橡胶以外的其他橡胶。  

本标准有部分引用了相关国家标准、行业标准,有部分采取了适合企业生产实际的企业标准,所以本标准将会不断修订和改进,在使用和参考本标准时应随时注意相关国家标准的相应变化和新出的相关国家标准。

试验方法:

1、硫化橡胶耐油试验方法

2、硫化橡胶抗臭氧试验方法

3、硫化橡胶拉伸强度试验方法

4、硫化橡胶不规则体强度试验方法

5、硫化橡胶耐磨耗试验方法

6、硫化橡胶热空气老化试验方法

7、硫化橡胶多层制品剥离强度试验方法

8、硫化橡胶制品比重试验方法

9、硫化橡胶种类判定方法

10、           硫化橡胶邵尔A硬度试验方法

硫化橡胶使用材料:

类别

使用场所

使用材质

备   注

真空胶皮管

发动机

2层品

内层

NBR

4轮车用

外层

氯丁橡胶

散热软管

发动机

单层品

R

4轮车用;表面氯丁胶布

空气软管

车体

单层品

CR

4轮车用

空气滤清器软管

发动机

单层品

PVC

4轮车用,也可用CR,

化油器进气导管

发动机

单层品

NBR

空气吸入软管

发动机

单层品

EPDM

4轮车用

油  管

车体

悬架

3层品

内层

R

中层

聚脂

骨架材料(比如涤纶)

外层

CR

也可用EPDM

燃料系

燃料软管

油管

发动机

2层品

内层

NBR

外层

CR

也可用EPDM

离合器

发动机

单层品

CR

4轮车用,也可用EPDM

变速杆

变速箱

单层品

CR

4轮车用,用PVC成本较低

传动轴

变速箱

单层品

NBR

4轮车用

减震器护套

车体

单层品

NBR+PCV

防尘罩

车体

单层品

R

4轮车用,也可用CR、EPDM、但成本教高

车体

2层品

内层

R

外层

CR

单层品

R

开闭式

2层品

内层

R  海绵

外层

CR

螺栓

单层品

PVC

行李箱

车体

2层品

内层

SC连续发泡

4轮车用

外层

EPDM+SC连续发泡

金属孔垫类

配管、配线、塞孔

车体、变速箱、发动机

一般用

R

耐油、耐热

CR

燃料油、机油油箱入口盖

车体

NBR

排气消声器

发动机

ACM

天线

车体

CR

4轮车用

灯类

车体

CR

消音器支架减震垫

发动机

NBR

汽缸头橡胶垫

发动机

ACM

汽缸橡胶垫

发动机

CR

弹簧垫

车体

R

缓冲装置

车体

R

绝缘管、套管

车体

R

发动机架

发动机

R

4轮车用

缓冲衬套、

车体

R

后轮缓冲块

车体

R

防震器、管

车体

EPDM

4轮车用

燃料入口

车体

                NBR

4轮车用

连接器、消声器

发动机

--SI--、FPM

脚瞪

车体

R

双层手把套

车体

改性PVC

手把镶套

车体

PVC

反光镜

车体

PVC

挡泥板

车体

PVC

4轮车用

醋酸乙烯

4轮车用

雨刮器

车体

R

电池绝缘件

车体

醋酸乙烯

踏板垫

车体

R

4轮车用,骑式车

PVC

踏板车

挡泥板橡皮

螺栓

PVC

橡胶垫

螺栓

CR

外胎

内面胶

胎里

CIIR+NR

普通胎用R

钢丝胶

钢丝圈

NR+SBR

帘布胶

帘布表面

NR+SBR

缓冲胶

帘布与胎面间

NR

胎面胶

轮胎表面

NR+SBR+BR

内胎

内胎胶

整体

....


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