二十一、特殊牌号的合成橡胶

供应商生产的绝大多数天然橡胶与合成橡胶干胶均可归入本节一～二十的内容，但如朗盛Keltan® 9565Q EPDM，以EPDM为基体添加5份以微晶形式分散的NR后，具有显著不同于传统EPDM的弹性性质。类似的还有日本瑞翁Zeoforte ZSC、中石化燕山分公司的集合橡胶等。因此特辟一节，予以说明。

21.1、阿朗新科Keltan® 9565Q（满足动态应用的高弹性EPDM）

众所周知，天然橡胶的弹性是所有橡胶中最好的，但是耐热老化性能较差，汽车减震制品如发动机支座、衬套、缓冲接头、拉杆等大多由天然橡胶制成。随着汽车工业的发展，由于发动机机室空间尺寸较小，加上内部空气流动空间减少、尾气排放标准监管力度加大，发动机罩内空间温度逐年升高，上述减震制品实际工作环境温度已超过天然橡胶的温度使用范围。EPDM具有耐热、耐臭氧、耐天候老化的特性，但是拉伸强度低、耐疲劳性和弹性不足。

阿朗新科Keltan® 9565Q EPDM，以超高分子量半结晶型的EPDM为基体，其分子量分布较窄，以降低因分子链末端悬摆而产生的阻尼；同时添加了5份的NR与50份的无色石蜡油，其中NR以10～5nm的微晶形式均匀分布在EPDM基体中，起到抑制动态下裂纹增长的作用，使Keltan® 9565Q EPDM的动态性能得到大幅改善。

Keltan® 9565Q中，NR在EPDM中的分散分布如下图所示：

 EPDM 

EPDM并用5份NR并以纳米级分散

常规的EPDM并用30份NR并以微米级分散

0.5MPa应力时超高分子量EPDM用撕裂分析仪测得的疲劳寿命次数与NR添加量的关系如下图所示：

由上图可见，当NR添加量为10份时，EPDM的疲劳寿命达到最大值。

应用Keltan® 9565Q EPDM与NR的减震制品配方见表1.1.2-183。

表1.1.2-183  减震制品用Keltan® 9565Q EPDM与NR配方

硫化胶拉伸性能和老化后的拉伸性能对比如下图所示：

    压缩永久变形性能对比如下图所示：

200Hz下的tanδ对比如下图所示：

由上图可见，Keltan® 9565Q EPDM配方硫化胶具有接近NR的较低的tanδ值。

23℃下动态模量与60℃下动态模量变化率的对比如下图所示：

由上图可见，E....