在橡胶工业应用的各种合成橡胶中，有一种弹性体是以丙烯酸烷基酯为基本原料并与少量具有交联活性基团单体共聚产生的共聚物，其主链是饱和型且含有极性酯基，科研技术人员把它命名为丙烯酸酯橡胶[ACM]。

虽然目前在应用的合成橡胶品种中占的比例不大，可是随着汽车工业的迅速发展，利用它的耐热油及耐热综合性能，正适用于接触热油发动机各部位的橡胶配件。其实丙烯酸酯橡胶发展历史并不比其它合成橡胶晚，屈指算来也有百年历史，上世纪六十年代，当我们国家尚未对它作深刻认识时，而美国CYanamide公司已开始工业化生产并投放市场，用于制造接触热油的橡胶配件。之后，日本，德国，加拿大，前苏联等相继生产ACM，这得益于六十年代高速汽车的发展，拉动了对ACM的需求及发展。

ACM橡胶经过几十年的优化，已经根据使用需要和加工的要求，生产出不同交联单体，和不同硫化体系的丙烯酸酯橡胶。如含氯多胺交联型，不含氯多胺交联型，自交联型，羧基铵盐交联型，皂交联型及特种丙烯酸酯橡胶。

与其他合成橡胶相比，丙烯酸酯橡胶有它独特性能，总的说来，它兼具耐油及耐热性，且力学性能又较好。比耐油的丁腈橡胶在耐热性方面略胜一筹，可达到180摄氏度，而比其力学性能又比以耐油，耐热见长的氟橡胶优胜。众所周知，丙烯酸酯橡胶有不耐寒的短板，但经过科技人员的不断改进，耐寒型和超耐寒型的丙烯酸酯橡胶AEM已经商品化投放市场。

从综合性能对丙烯酸酯的评价，会有利于配方设计人员在选用上有所帮助。丙唏酸酯橡胶突出的性能是:

1、耐热性，它仅次于氟胶。最高使用溫度可达到180摄氏度，间歇或短时间工作温度....